太魯閣號事故 李義祥等人判賠2300萬、台鐵負4成過失責任
台鐵408次太魯閣號事故釀49人死亡、200餘人受傷的嚴重死傷重大事故，時任交通部長林佳龍引咎下台，台鐵向施工廠商李義祥等人提起民事損害賠償訴訟。花蓮地方法院今（21）日宣判，李義祥等人連帶負6成責任，判賠2300餘萬元，台鐵須負4成過失責任。
全案發生2021年4月2日，廠商吊卡大貨車於花蓮清水隧道北口掉落於鐵軌上，導致太魯閣列車與大貨車碰撞，造成49死200餘人受傷。台鐵以代位求償方式，先賠償每名罹難者1570萬補（賠）償金，再向李義祥和承包商提起民事訴訟，以總支出補（賠）償金額為基礎求償，尊重家屬請求金額及主張。
花蓮地方法院今天針對判決說明，施工廠商李義祥違反停工期間而施工，且吊卡大貨車故障熄火到事故發生前，都沒有通報台鐵或請求適當救援，逕與移工華文好操作拖吊業務導致貨車滑落鐵軌，是主要肇事原因。
花蓮地方法院法官認為，承包商合夥事業義祥工業社、東新公司及華文好均應與李義祥連帶負責，綜合事故發生流程，認定李義祥等人應連帶負擔6成損害賠償責任；台鐵未善盡巡查義務，任由李義祥施工，須負4成過失責任。
花蓮地方法院依台鐵公司主張各罹難者家屬所受的醫藥費、喪葬費、扶養費、精神撫慰金等，每名發放1570萬元等，求償1億7000萬餘元，經過失相抵折算、扣除強制險給付利益等，判決李義祥等人連帶賠償金額為新台幣2326萬6692元，全案可上訴。
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