作者:
MiHoMo (虛空終端)
2024-09-25 14:23:20明明白牌動力可以上看7-80km/h
為什麼政府還要我們和慢車擠一塊？
弄得一個車道有快車有慢車
這樣有比較安全嗎？
作者:
chuchu000 (chuchu000)
2024-09-25 14:24:00你又是誰
作者:
Benbenyale (想讓è²é¯å›æ›´çˆ½â™¥)
2024-09-25 14:26:00白牌你牌照稅有比照汽車再來討論騎快速道看過很多二輪嘴臉 好停省錢好處都你們拿 現在還想爭取優先權怎麼不問問自己負擔交通安全多少
作者:
CCRun (跨國家約跑步)
2024-09-25 14:28:00交通部就是在強迫腳踏車用戶跟時速80的機車擠同一個車道班班 人家是在講一般過橋的慢車道，不是講快速道路欸@Kagebunsin 那跟不上機車車流的腳踏車怎麼辦？硬要把腳踏車跟機車擠在一起就是造成台灣人無法騎腳踏車
自行車道然後車道劃分問題不要問我 該負責是地方政府
作者:
CCRun (跨國家約跑步)
2024-09-25 14:33:00過淡水河是有幾條橋有自行車道？不要妄想了好嗎？我在講的是為什麼台灣人無法騎自行車上下班，不是在講假日玩樂那種
等等 焦點模糊了 我是講機車 我是說機車要騎內線可以請跟上車流車速分流 不是車種分流
作者:
Benbenyale (想讓è²é¯å›æ›´çˆ½â™¥)
2024-09-25 14:40:00台灣道路設計不就這樣 上下橋聯絡道往往接在快速道旁標語沒在看就是不負責交通安全啦
作者:
CCRun (跨國家約跑步)
2024-09-25 14:42:00四輪仔又在立稻草人喔？貼超黑隔熱紙的四輪仔連路上行人都沒在看直接撞下去了，怎麼可能有在看標語？
車流就四輪大爺自由心證 只要兩輪在前面在市區飆破百也要追尾按喇叭