※ 引述《walter741225 (瓦特 \|/)》之銘言：
: 司機：我上車打110沒人接 動車是因為怕壓到人
: 家屬：你不知道你動車會壓死人嗎
: 司機：我真的不知道ㄚ 我道歉ㄚ
: 該司機13年前就創死人過
: 2011/2/9 開巨業客運 創死女機車騎士 送醫不治
: 騎士女兒多處骨折
: -> 過失致死 判刑8月 緩刑2年 賠償25萬
: 11點巨業會開記者會 就是等一下
真的應該要恢復業務過失致死
當初修法理由也很好笑，說不管是不是職業都應該小心
然後把業務過失致死刪掉
應該把業務過失致死加回來，然後刑責提高三倍吧

問就是台灣會沒人敢開大車

沒人開就沒人開，總不能沒人開就給一堆垃圾開

房子還要不要蓋 貨運還要不要跑 對ㄚ

是時候讓AI開大車了

我覺得可以加回來 但薪資也要提高不然就是沒人跟你玩 GGWP可是薪資提高 就變成沒公司跟你玩 GGWP

薪資高沒啥用，上班時間變短才行

不是 你薪資要高 人才會多 人多 時間才會變少現在就是沒人 一人當1.5~2個人在操大車缺司機喊好幾年了 薪資早就該提升了

對，瓦特講得沒錯

薪資高我公司不划算ㄚ 繼續一人當兩人用反正撞死人再跪一下就好

大車缺司機就待遇爛又一堆潛規則吧？