Re: [閒聊] 公車撞死人

作者: Pash97143 (四葉天下第一)   2024-09-28 03:05:13
※ 引述《RuRu0421 (小淵澤報瀨的企鵝抱枕)》之銘言:
: 我在想
: 台灣這麼小
: 說實在的騎腳踏車也不錯吧
: 人行道拓寬+腳踏車道普及
: 內線改公車道
: 有沒有料
老實講
交通這東西就是城市規劃時就要做的
啊你島幾十年來沒在管
像是大眾運輸的規劃(地鐵 路面電車 公車專用道 公車停靠區)
行人道 腳踏車道 這兩個會牽扯到路寬
道路規劃像是左轉道 引導線 斑馬線內縮
一堆雜七雜八的
所以現在說要改善也只能從一些皮毛去改
改一些雞肋的法規或標線
要改就真的只能慢慢都更吧
但大眾和腳踏車的部分應該沒救了
位已經變成汽車社會了很難改
因為大家都開車 = 沒人搭大眾 = 大眾賠錢 = 大眾路線縮減 = 要自己開車
大眾運輸永遠沒蓋的理由 除非政府願意負債來資助
並且立法規限制汽車
作者: MeiHS (囧)   2024-09-28 03:08:00
台北市捷運流通人數還蠻高的喔
作者: Pash97143 (四葉天下第一)   2024-09-28 03:09:00
就只有台北啊 出了台北的大眾運輸都是糞但要台北蓋捷運也是經歷交通黑暗啊
作者: ZIDENS (我不是正妹)   2024-09-28 03:09:00
而且就算是台北也只有藍線高 頂多加個紅線
作者: h0103661 (路人喵)   2024-09-28 03:10:00
台北有捷運但是地上交通還是一樣糞,太擠了
作者: Pash97143 (四葉天下第一)   2024-09-28 03:10:00
橘線還行吧 中永和三蘆的住宅區往市區的通勤
作者: MeiHS (囧)   2024-09-28 03:11:00
台北市好像即將流失到250萬人口以下 原來人口真的會自我調
作者: Pash97143 (四葉天下第一)   2024-09-28 03:13:00
薪資高-拉力>人口過多 資源不足漲價>薪資不夠應付-推力
作者: ZIDENS (我不是正妹)   2024-09-28 03:14:00
薪資不夠應付不是哭力嗎 開始罵政府為什麼我買不起我生長地的房產史啼憤哭力

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