作者:
an94mod0 (an94mod0)
2024-12-02 11:51:01環狀線板橋站是四鐵樞紐，民眾轉乘時可經新板地下道與台鐵板橋站連通道轉乘板南線，
但步行時間較長，轉乘動線交雜，許多乘客容易在車站迷航；先前還有民代實測走平面段
快得多，但又容易受天候影響，轉乘是困難重重。
記者直擊，假日期間從板南線到板橋車站內滿滿人潮，一轉入環狀線連通道人潮瞬間減少
，而環狀線唯二出口都在同一側，走平面段過馬路也得等大路口紅綠燈，步行較慢者加上
找路時間恐要超過十多分鐘，一切真如民眾所說相當複雜。另外，雖環狀線板橋站體有設
計天橋往台鐵、高鐵等系統，但卻需繞到四樓再下至二樓才能到板橋火車站。
捷運局回應，目前已規畫新設出口工程改善環狀線板橋站與板南線之間的轉乘動線，預計
於板橋火車站東一門新設環狀線板橋站第二出入口，能有效縮短及簡化新北環狀線板橋站
與其他三鐵的轉乘動線，而工程也已於11月28日移送新北採購處辦理招標上網作業。
走個十幾分鐘而已
日本人轉乘都不嫌麻煩了
新北土人在那邊叫什麼