http://news.u-car.com.tw/21343.html
Toyota於2013年法蘭克福車展上，帶來了一輛令人出乎意料之外的車款－Yaris Hybrid-R
概念車，以混和動力系統提供的420匹最大馬力，還有那跋扈的性能面孔，引起車壇上的
注意，但Yaris Hybrid-R將僅是概念車嗎，其實不盡然。Toyota Europe副執行長Karl
Schlicht在法蘭克福接受英國知名汽車媒體Auto Express訪問時，鬆口表示Toyota內部目
前正針對打造一條全新性能產品線而積極討論著。此消息一出即立刻引起國際車壇紛紛臆
測，傳Toyota將很有可能成立全新的性能品牌。
http://garfielduck.pixnet.net/blog/post/91895511
Fiesta、Fit這些呼聲甚高的車款，
在售價皆為65萬上下相近的價格帶裡，
月銷售量卻不如Toyota旗下小車Yaris來的暢銷。
(2012年 July)
http://auto.people.com.cn/BIG5/n/2013/0828/c1005-22725636.html
在品牌形象方面，廣汽豐田品牌形象更多的是還停留在凱美瑞、漢蘭達這些形象上面，而
隨著此次全新換代YARiS L“致炫”的發布，廣汽豐田希望能夠朝著更加“年輕化”，更
加充滿運動活力的品牌形象去轉變。
各種關於品牌的資料 網路上很多
這邊也可以看看 http://brandingnerd.blogspot.tw/
我再碩士學位期間讀的是行銷 畢業論文寫的是綠色品牌的研究
讀過的品牌定義大多都很接近 (具有名稱及可辨識性的產品或無形服務)
如果要再講的精確一點 品牌就是從品質延伸而出的消費信賴 進而產生某種情感上
的依靠
如果yaris不是品牌 不會有代理商為他做這麼多事
如果yaris不是品牌 消費者不會如此支持一個 "產品"
※ 引述《pumpkin (好久不見 )》之銘言：
: ※ 引述《brmt (brmt)》之銘言：
: : 第一層：(集團) toyota集團
: : 第二層：(品牌) toyota lexus
: : 第三層：(產品) camry yaris altis cth is ge es
: : 第四層：(型號) 2.0 3.0 is200 is300
: : 但要說YAIRS是品牌也是可以的
: : 例如我們常說成功塑造個人品牌，周杰倫、蔡依林都可以算是一個品牌
: : 切入的角度不同，不過我覺得視YAIRS為一個品牌是可以成立
: : 類似汽車這種大產業大品牌，可以搞出產品各自獨立的小品牌
: : 不太會用BBS，也懶得改大小寫，不周延處請見諒
: 在相關產業分享自己的看法 :)
: 我認同brmt的分法
: yaris altis camry 雖然有各自的目標客群及廣告
: 但不能各自稱為"品牌"
: 基本上
: 只能說是toyota針對不同年齡層與消費取向
: 推出完整產品線 囊括每一個年齡層
: 所以每個車系都有自己專屬的廣告與目標客群
: 根據分析過的資料 不管是yaris or altis車主
: 購車重視耐用 容易保養維修 價格
: 這完全符合toyota經營出來的品牌形象 "品質口碑耐用"
: 這才是品牌
: 而 LEXUS 與Toyota不能說她是隸屬於T以下的豪華車款
: 它應該是與Toyota並行 一個攻平價品牌 一個打高級豪華市場
: 要正確的來說Toyota集團擁有 LEXUS & Toyota兩品牌
: Honda擁有 ACURA ＆ Honda一樣的意思
: LEXUS訴求的當然就是 豪華車 高品質與服務
: 專注完美 近乎苛求