小弟負責的客戶專做微型馬達,在用我們家的齒輪去壓配馬達軸時,發現有幾PCS的齒輪內徑
過大。除了要求一般必要的處理程序之外還告知說會要重新翻檢已經組裝好的馬達,不過我
是很好奇已經組裝好的馬達要怎麼再去量測那齒輪的內徑?
問了客戶,他說這是"極度機密",不過因為他們說這翻檢費用要算在我們頭上,我是覺得我有
權力去知道,但考慮到一些平常溝通和交易的習慣,我還不想踩太硬,所以先來版上問問看。

有圖嗎～不就拔下來～內孔用塞規量阿～～而且你們做齒輪的問你們裡面做內研的就知道了～啥機密～～還是我想太簡單幾pcs孔比較大～～軸心研磨大一點緊配就好了～～他們拿回去沒有檢查嗎？？有點奇怪還有一種辦法可以量～～如果他是用緊配的～～代表某個磅數沒有辦法把齒輪逼出來～～能把齒輪逼出來都算不合格～～以上小弟的愚見～～若有更高級想法請指教

G大 不太懂你的意思 你是指馬達軸做粗一點嗎?我們這齒輪每個月出貨量都100k~200k pcs 應該不可能讓客戶特別做粗一點的軸去符合我們內徑超出公差的產品緊配件齒輪如果逼出來後,應該也不能再拿回去用吧?至於他們進料檢查只會做抽檢 組裝有問題就會直接找我們

那就是第二種方法了～～逼出來就不合格了～～代表你們內徑太鬆～～～關於品管這個～～這個就要看你們配合的方式了我剛又想到一種方法～～直接馬達測試～把輸出軸用一定的扭力讓它不能動～～啟動馬達看齒輪有沒有空跑他們用啥方法我不清楚～～以上都是小弟能想到的辦法

同意g大，應該是壓配時的磅數不同....