又是夜宿交通部又是開戰國道
不知道這次又要佔領到什麼時候
本魯弟完全無法打從心裡認同這次的抗爭
過去的學運、反核、多元成家的核心概念都能讓人理解
很多身邊的朋友就算不完全支持，多半也能贊同運動的核心理念
可是收費員事件完全看不到這樣的價值
遠通是怎樣的企業大家心裡有數
但在收費員這件事上他們提供的補助金真的是破天荒的好
國家給七個月的離職金
再加遠通五個月的補助金
沒有工作的時候還有失業救濟金…..
現在還有哪個公家單位的約聘有這種好事
失業期間能領12個月的薪水做預備金真的是要偷笑了
民間企業根本不可能 一失業就準備吃土
該領的領一領就趕快找下份工作了
抗議？別人有欠你嗎？
其他看盡社會現實面的魯蛇有何看法？
理性討論，勿戰

遠通有承諾他們給予工作機會吧?

你其實來戰政治的吧....

遠通有欠收費員, 你不爽的話請叫遠通負責

國家欠收費員一二十年的年資只想給七個月

人家要釣竿 你給魚還是臭的 當然罵

12月預備金很多咧，退休金跟資譴費正常應該有多少你知道嗎

支持收費員

將心比心，你不認同並不代表他們是錯的。跟財團相比他們絕對是弱勢，被欺負的一方。

我印象中收費員應該本來就是約聘的 如果本來就約聘的那現在只是不續聘而已何錯之有 不知道認知有沒有錯

……就不要刪文

錯就錯在遠通有答應會給收費員轉職

又不是沒提供職缺 不是這些人自己不要「沒門檻」的職缺嗎....「有門檻」的工作沒能力作 現在吵成這樣擺明是想轉

路過

鐵飯碗

有嘛？自救會有聲明一定要去公家派遣或轉任公職嘛?

其實我也不太懂自救會的訴求，是要遠通保障原薪資五年的部分嗎？

自救會希望交通部去處罰遠通，拿罰款當薪水搞約聘雇職缺讓他們能在回任公家單位http://ppt.cc/Ko~Y簡單來說就是他們無謀生能力，希望能繼續當萬年約聘

就算是一般公司資遣，也沒有只給七個月資遣費的道理吧？當初一半以上選擇轉置，結果從面試時間地點開始讓你全臺跑

在公家的約聘人員都有提撥足額勞退 另有離職金這個case的7個月是指離職金以外再加發7個月我覺得這樣的條件算是不錯了 離職金在職每月約提2500元樓上的G大有點出收費員意圖 收費員想回任公家約聘

這case很複雜喔 他們並不是全都約聘，是一個很奇妙的身份lol

但公家沒有這個需求哪裡來的職位呢 公家缺很難動

他現在是把所有收費員一體適用,超過10年的通通都虧

現在公家約聘要有位置啊 問題是沒有 又沒考試銓敘

沒必要轉置公家機關，起碼得落實這些人的工作權他們並不是沒有嘗試過現行轉置，就是有問題才會出來抗爭

約聘雇的制度就是這樣阿，他們又不完全算是勞工離職或資遣費的計算本來就不同了

說真的收費員又不是什麼吹冷氣職位,很多人都有職業傷害把不正常當作正常，這國家的勞工還真的沒什麼地位呢

台灣連像樣的勞工公會都沒幾個了，哪還能期待地位

所以對能站出來，願意站出來的勞工團體，我都抱持著敬意

感覺像是約聘僱制度的原罪，看大家能不能當成歷史共業，讓他們轉任政府萬年約聘僱好了。

我不同意G大的說法 我認為不滿意就抗爭沒什麼問題但我認為此case政府處置還可以 離職金+7月大概有50萬還有協助轉置工作 的確工作好壞需要強力爭取但我認為收費員也不應該去期待如公家單位般優厚的確這案子就是約聘僱制度的問題 是可以好好討論修改超過10年者離職金根本更多 一體適用是指7個月遣散部分

一開始收費員其實也接受轉置啊，是出太多問題才出來抗爭

我不認為10年以上就叫虧 勞退都有足額提撥哪裡有虧

收費員有一部分是沒有適用勞基法的...是個亂七八糟的制度

除非他們能直接轉任公務正職.不然風向不太可能改變.而且在私企的人應該都知道 資方跟本完全吃死勞方.所以才會有些人覺得這種爭取很"刺眼"...

就只是覺得有吵有糖吃，什麼都想賴政府的一群___

5/05 qwehaha □ [發洩] 吱吱是有多智障

在溫室呆久了 有工作還不作真的沒道理