不騎機車好啊
我從大三買了一台中古迪爵125
拿來家教或是志工通勤用
後來因為怕死
所以越來越少騎
去年服完兵役後到東京待了半年
回台北之後正值四月
一直到現在上班兩個多月
整個台北又濕熱又黏 空氣又糟
通勤時一整個都是汗
(我通勤都是ubike 轉捷運)
我真的搞不懂台北人 明明大眾運輸這麼方便
卻還是堅持要騎機車 開汽車
明明空氣品質如此糟糕
卻寧願反核 也不多走一些路搭公車捷運 放棄汽機車
我自己的機車已經借給在新竹上班的朋友用了
家裡的車也在服兵役時賣掉了
現在晚上睡覺只開一個小時冷氣 之後吹電扇加開窗戶
之後還要勸我媽家裡認購綠電
沒有人覺得雙北市空氣真的糟到極點嗎
不管是平日假日 早晨夜晚 公園旁或馬路旁
然後小巷子裡
家家戶戶的冷氣壓縮機都拼命地把熱氣往外排
台北市戶外的空氣簡直糟到一個極致
※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言：
: 這是從台北市交通監理的年報看到的數據
: 民國86年,18-20歲持有機車駕照的台北市民達74651位(重+輕型機車)
: (第二格即是18-20歲持有駕照數字)
: http://ppt.cc/9nMD
: 民國100年,18-20歲持有機車駕照的台北市民僅剩36070位
: http://ppt.cc/IH8m
: 看來機車對於台北市的年輕族群吸引力已不如十幾二十年前了,
: 捷運系統的發達,外加平板與智慧機的流行,騎車不能玩變成了一個缺點,
: 日本在30年前機車一年掛牌300萬台,現在只剩30萬台,
: 而且買家多半都是45歲以上想懷舊者,
: 20年後的台北機車會不會變成中老年人為主的交通工具,值得拭目以待