拜託VW那個變速箱掛點率超高的德國平民車別再拿來提
剛剛/搜尋車 就看到兩篇都在講VW
底盤操控啥小多優 都比不過CVT或AT耐用10年以上來的優
底盤操控在優出了事也是讓你
不是在開去修車的路上 就是在修車
看看車板那個狂漏油修到爽的FOCUS http://goo.gl/iyA2gJ
VW GOLF的DSG問題前陣子也在車板討論 http://goo.gl/Aax4iv
當然有人會說又不是每台都有問題
但是他們出問題機率就是比CVT高很多好嗎
變速箱一出事常常就是車子直接不能動
話再說回來以前還在騎車時
真的對汽車很有渴望阿
做夢都會夢到自己開車去哪去哪
真的有車後發現......
住都市的人 其實還是非常需要機車
汽車在車陣中 塞塞塞塞塞
機車在最外側 一台一台呼嘯而過
機車的效率+機動性真的是汽車無法比擬
但汽車的舒適性+安全真的是機車無法比擬
騎機車的都知道 常常騎一趟回來
拿張衛生紙擦一下臉脖子 都一層黑黑的
各有優缺點啦
總之兩個都是生活必需品吧
總不可能50公里以上還騎機車吧
我反倒比較好奇
收入不錯 卻只開平價車的人多不多耶
台灣雙B很多 但開雙B的人收入也是M型化
自己身邊反倒是很多長輩
年收破百 破兩百的都有
都只是開國產車....
※ 引述《jay251935 (最近有點Lucky的J哥)》之銘言：
: 小時候聽叔叔伯伯談車經
: 總是覺得很無聊
: 大了一點覺得騎機車馳騁飆速多爽快
: 慢慢的開始會覺得的
: 挖 這台尼桑這台福斯好看 或這台volvo
: 究竟是廣告洗腦我們
: 還是男人天生就對車子有本能的渴望呢??