這個我能提供一點意見
主要他會這樣教你是因為怕你暴衝
如果你怕暴衝 其實可以等前車離你遠點 有長距離可以當緩衝時
這個時候不要在管手煞車了
一檔打好 煞車踩好
準備好就瞬間放開煞車、接著半離合然後灌油門
他就會往前跑了
不然就是省略手煞車 半離合等車子有點微抖 這個時候再補油門車子就會走了
教你拉手煞車就是怕你半離合失敗車子往後嚕會撞到人
如果新車 建議就是1檔起步 縱使很麻煩
如果老車 就二檔拉轉起步 這樣最乾脆
然後開手排車的好處就是 你不會變智障 我說認真的
你開手排車開習慣了你會發現車上很多自排車都跟他媽智障一樣
有時候我真的會想「幹 到底怎麼撞到的ㄎㄎ」
以上就是這樣~ 希望有幫助到你
我開車年齡沒很長 大概3年有了
斷斷續續開 目前變成會開手排 開自排整個跟智障沒兩樣
然後你說會熄火都是離合器放太快
開手排真的很需要技術 然後超車效率又很好
而且我自認為開手排比較安全一點 因為會隨時回空檔
萬一出事情踩住油門也不會怎樣 頂多就拉高轉而已
要是自排就ㄎㄎ 所以老司機常常說 手排要被廢掉很可惜 因為路上智障太多
廢掉手排智障會更多 我深深同意這點
駕駛技術不好的人更應該練手排 不然開自排一直再那邊刮花別人的車 根本三寶...
※ 引述《snpshu ()》之銘言：
: 幾年前考到駕照後 上坡起步都是用駕訓班教的方法
: 手排車的話都是拉手剎車之後 離合器放到抖然後加油門
: 再放離合器到轉力接近1的時候放手剎車
: 可是之前看到有人說其實單用腳剎車就可以上坡起步
: 說腳剎車放開瞬間加油門就可以上坡起步
: 印象中那樣不是會熄火嗎? 而且腳一放開剎車去踩油門的瞬間
: 不就會往下滑了嗎?
: 有男版藤原拓海知道撇步嗎?