作者:
Xsara (菌)
2022-08-02 23:39:26今天下班國一南下過了照相機過後103公里處開始塞車，以為是車禍就慢慢的跟在車陣裡...
結果到隆頂街那附近後內線和中線慢慢開了，這時候才發現竟然是下交流道的車流！
第一次看到這麼誇張的情形，是頭份交流道有工程嗎？以往也沒看過沒車禍卻塞了七公里的情形
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2022-08-03 01:05:00我不加班時看過，所以後來加班也沒什麼不好 XDDDD
作者:
sahazi (傻孩子)
2022-08-03 07:55:00宋國鼎如果朝這方面發展 會比坤興聲望來得高多了、畢竟是好幾年的毒瘤
作者:
milles2 (小麥)
2022-08-03 09:01:00最近真的很塞，所以是什麼原因啊？很好奇
作者:
jopyt (追逐藍天)
2022-08-03 10:37:00尚順，運動公園附近一直蓋大樓，走頭份交流道的人也就越來越多
作者:
Xsara (菌)
2022-08-03 11:25:00和交流道工程沒關係嗎？
作者:
gowaa (囧mmmmmmmmmmmz)
2022-08-03 12:46:00人變太多了...不過是有討論要建新的交流道沒錯
作者:
logit (死 lag)
2022-08-03 15:44:00沒錯，我被卡了快半小時
作者:
iceking (blue ice)
2022-08-03 15:55:00你是幾點經過？ 我覺得晚上8點後都還好啊，但我越來越常走國三下了，車比較少點.
作者:
oplk (歐普林克)
2022-08-03 18:45:00我也被卡 大概是傍晚1800~1830那時
作者:
PHINEAR (忙完 我回來了)
2022-08-03 20:00:00老司機都衝到最後面再進去 你會發現是空的前面排長龍 後面是空的 很妙進不去頂多從東邊出去外來種越來越多了 蓋一堆公寓擋風 熱島效應很煩
作者:
oeoe (哇哈哈~)
2022-08-03 21:39:008/2 下班時間近頭份內線有車禍沒錯，警廣有報
宋國鼎在坤輿之後，確實得開始處理大方向的議題。身為頭份人每次看到交流道塞爆，下不去，覺得很感慨
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2022-08-04 09:10:00封掉124甲平面道路到平面道路就可以了，平面道路卡人家上高速是什麼天才設計
作者:
Xsara (菌)
2022-08-04 12:25:00我在六點從新竹出發的，原來是車禍剛好排除啊交流道改善過後一陣子變順→再塞車→再改善，無解啦
作者:
iceking (blue ice)
2022-08-04 13:18:00老實講，和新竹或竹北比起來，頭份交流道根本小意思.更不用比台北內湖了
作者:
st40182 (天羽)
2022-08-04 13:22:00頭份交流道的原罪，天生就設計不良，左彎車會跟對向車道搶道。解法就是左轉車靠右走外側拉天橋跨接過去，但現在沒地可以這麼搞。目前流量還撐得住，再大的話就不知道了
作者:
rar2721 (^^^)
2022-08-04 15:20:00幾年前拓寬車道已好很多，之前逼右轉車一起排隊才是悲劇
作者:
PHINEAR (忙完 我回來了)
2022-08-04 19:02:00剛剛經過 排超長 排到爬坡道起點 但到最後是空的 從東出口出去完全沒排到隊
作者:
polay (咻咻)
2022-08-04 19:19:00以前塞新竹 現在慢慢塞到頭份
作者: Talfking (笨龍) 2022-08-05 01:34:00
頭份第二交流道規劃很早就有再討論了喔，光軒議員有推出適合的工程計畫頭份當初規劃設計就沒想到會成長到這樣
作者:
CNseven (Maryyyyyyyy)
2022-08-06 00:42:00竹北交流道那才叫無解 周遭全蓋滿房子
作者: gwds4868 (浮生若夢) 2022-08-06 13:09:00
著眼於未來只會更惡化,人口過度集中道路面積沒有增加
作者:
iceking (blue ice)
2022-08-06 13:17:00高架延伸頭份 希望可以舒緩一下交通
作者:
UK5566 (大英帝國56)
2022-08-08 02:54:00現在尖峰很塞 就人口增加了吧
作者:
oeoe (哇哈哈~)
2022-08-09 21:16:00高架延伸到頭份才是爆炸，原本從楊梅下的車改到頭份下直接塞爆頭份這段路
作者:
loloman (吃飽的感覺真好)
2022-08-23 21:42:00省道繼續開先上國三再接新竹系統回國一要是開過頭也可以寶山上去我是這樣避開頭份交流道