如題啦
在去年9月14日
有一架B2隱形轟炸機在密蘇里州的懷特曼空軍基地
（Whiteman Air Force Base）進行緊急著陸
由照片可以顯示飛機是完全衝出跑道
最終滑行到草地上
http://i.imgur.com/KeSrME6.jpg
這一架迫降的B2機尾代號為89-0129
也就是AV-14 Spirit of Georgia，喬治亞精神號
http://i.imgur.com/YmBfeOX.jpg
1995年11月開始服役至今
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迫降那次是那一天的第三次訓練飛行
事故原因為B2轟炸機的Hydraulic Coupling
（液壓聯軸器）因為金屬疲勞而受損，
導致2套液壓系統的液壓油全部都流光
飛行員在系統的警告下後決定返航
隨後啟動ELGE緊急起落架伸展裝置
（Emergency Landing Gear Extension）
這是一種機械式的安全裝置
讓起落架在失去液壓系統下也能手動鎖定到定位
結果系統內有2根彈簧出現張力不足的情況
無法將起落架推至完全鎖定位置
導致飛機在降落時 左起落架因為降落的衝力而彈回機內
在緊急降落期間
保持打開的左側起落架艙門接觸跑道並被拖了約 750 英尺，
最後整個斷裂，連帶扯斷機翼下方的蒙皮並暴露內部結構
美國空軍表示
經過試驗計算得知
這2根彈簧能產生的張力值比原始設計的低了11%左右
至少10年沒有更換過 甚至可能當初一出廠以來就是這樣
原因是當初美國空軍在2018年才更改B2的維護規定
要求這種彈簧每9年就得更換1次
但Spirit of Georgia早在2014年完成進廠大修
所以那時候空軍就沒有提出定期更換彈簧的要求
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最後，由於左側機體受損嚴重
美國空軍粗估維修費是1010萬美金，
折合台幣是2億8千6百多萬元