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原文摘要：
NGAD 超燒錢，美軍估計六代機單價可能接近 B-2
洛克希德馬丁開發的 F-35 系列戰機，服役至今為預算超支的經典案例之一，美國空軍部
長肯德爾近日指出，研發中的次世代空中優勢計畫，單機價格估計達數億美元。
美國空軍開發中第六代「次世代空優」（Next Generation Air Dominance，NGAD）戰機
，目標是取代現役 F-22 戰機。
NGAD 的設計構想，主要是以更優良的匿蹤效果、更強大的雷達、比 F-35 更高的網路連
結能力、可搭載雷射武器，以及最核心：變循環發動機。
軍用發動機設計一直有航程和推力兩種互相矛盾的需求，推力要越大，就越耗油、航程縮
短；航程要更遠，耗油量就必須減少。
這種矛盾一直考驗設計者，因此變循環發動機就是希望兩者結合，同時具備渦輪風扇（省
油）及渦輪噴射（大推力）的優點，能依照不同飛行狀態，電腦指示調整結構，達成需航
程時省油，需戰鬥時強化推力。美軍變循環發動機研發已接近量產程度。
但美軍歷年新武器開發一向有預算超支問題，因軍工廠商依據政府低價者得標原則，都會
先低報價格設法搶到標案，之後開發期間再慢慢增加預算。
以諾斯洛普格魯曼開發的 B-2 幽靈式匿蹤轟炸機為例，1981 年得標時單機報價是 5 億
美元，等到 1997 年正式服役時暴增近 20 億美元，洛克希德馬丁 F-22 猛禽式戰機
1991 年得標時報價為 8 千萬美元，服役後也暴增到 1 億 3 千萬美元。
F-35 原先開發目標，是為和 F-22 高低搭配的經濟型機種，與當初 F-16 和 F-15 同樣
考量，但開發期間因 F-22 停產，許多技術移轉到 F-35，除了大幅增加 F-35 的整合難
度，單價也增加到 8 千萬至 1 億美元。
美國空軍部長肯德爾（Frank Kendall）近日表示，對 NGAD 開發計畫進度樂觀，但已估
計全新六代戰機絕對要價不菲，單機售價可能超過 F-22。
空軍與洛克希達馬丁同時進行 NGAD 和 F-22 新技術驗證測試，成熟後將同時在兩款機型
服役，以壓低成本，否則很難說服國會採購足夠數量的 NGAD 及 F-22 改良套件。
心得感想：
如果 NGAD 真的最後報價媲美 B-2
想要讓國會通過足以滿足 1:1 替換 F-22 的花費應該是不太可能了
說不定到時候還可以看到456代戰機三代同時在美國空軍服役的溫馨畫面
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