※ 引述《leom1a210343 (小黃)》之銘言：
: 如果普丁梭哈
: 一開始是50萬人入侵
: 當然是志願役全部投入
: 配合沒有鑽漏洞逃兵的不願役
: 且就跟希特勒打波蘭時一樣 其他邊境放推
: 戰事真的會比較順利嗎？
: 因為五十萬人在邊境
: 那就不是用軍演能騙人了
: 是告知天下隨時準備大戰 要不要談
: 歐美資源也會提早進入
: 烏克蘭也是提早動員 部署 保存戰力
: 且那五十萬人 動員兵會不會佔一半
: 而且是與國軍一年兵差不多等級的
: 並頂多是摩托化等級程度
: 能用的戰 甲 砲也是會優先給志願役
: 雖然這樣俄軍補給線會有保障
: 戰備也會提升
不可能，依然沒救
除非俄羅斯人已經進化到可以純靠肉體扛著幾噸的物資，日行幾十公里，否則不要說50萬
，就算給普丁100萬個士兵一樣沒救
因為目前為止俄軍的最大問題不在於人力，而是後勤，其次是戰場選擇
後勤的部分，俄軍跟美軍最大的不同(應該是說全世界其他所有國家跟美軍的不同)，是在
於後勤能力。俄軍的後勤補給能力仰賴鐵路運輸，只要離開鐵路線太遠，後勤能力下降情
況會很明顯
這部分可以參考下面影片
https://www.youtube.com/watch?v=b4wRdoWpw0w
影片中12:40的地方提到的這篇文章中
https://warontherocks.com/2021/11/feeding-the-bear-a-closer-look-at-russian-army-logistics/
(縮網址:https://reurl.cc/k1XQXr)
文章裡面除了談到美俄之間的後勤能力，也談到俄軍的後勤能裡只能支撐離開鐵路線90英
里(144公里)的距離。而且如果在考量戰爭破壞的情況下，距離只會更短
因此俄軍的作戰能力離不開鐵路，所有交通線都離不開鐵路線。那麼烏克蘭的鐵路分布狀
況呢?
參考維基的分布圖
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/Ukrainian_Railways_%28subdivisions%29.png
(縮網址:https://reurl.cc/e3DZoR)
可以看到烏克蘭的鐵路分布，東部主要中轉城市是卡爾科夫，中部是基輔(但是可以看到
基輔周邊其實沒有太多鐵路網)，西部是利沃夫。
如果是智商在線的人，知道俄軍後勤狀況後，基本上會知道要先打通被烏克蘭破壞的鐵路
線，接著再打下卡爾科夫建立補給點，之後決定後續進攻方向。
結果開打之後俄軍遲遲沒有打下來。這部分除了單兵訓練不足(大喇喇地以行軍姿態進入
城市)，無線電是淘寶買的之外，個人認為最重要的原因是開太多戰線，導致投入攻城的
兵力不足，而這也是俄軍打成這副鳥樣的原因。
戰前我是評估按照俄羅斯目前的實力，分成三路