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https://bit.ly/3NUZtvd
1) 烏軍裝甲部隊兵力大約有滿編的 80% 左右
2) 坦克非但不會無用，其角色反而更加重要，且其任務更加多元化。
3) 現今坦克運用已非同 2014-2015 年頓巴斯戰爭。當年坦克多以1-2台的小編隊，頂多組
成連級編隊(10台左右)。而今步戰協同 (combined arms) 的操作更加純熟。
4) 普主委貢獻的坦克烏軍運用得心應手，某些機步單位用主委的禮物編出好幾個連。許多
步兵還記得當年在 Desna (烏軍新訓中心) 的訓練，很快就重新熟悉戰駕。
5) 俄軍裝甲運用通常為連級或更大編制(假如該 BTG 剩餘坦克數量還有連級以上)，排級操
作甚少。其運用往往照本宣科，每500米配置10台坦克，然而扣掉這10台，剩下坦克已經不
足編成蘇系教範中的第二波攻勢。
6) 雙方都把受損坦克拖到後方200-300公里遠的維修廠，路程要5-6小時。沒人願意冒險把
寶貴的維修機具跟技工拉到前線現場搶修。
7) 裝甲兵由 T-64 轉訓 T-80 或 T-72 (或是由後者轉訓前者)仍有陣痛期，有改善空間。
8) HE 高爆彈頭壓制或殲滅敵裝甲很有效，只須1-3枚命中，敵軍要嘛打開頂艙蓋準備棄車
烙跑，要嘛崩潰呆坐車內。受訪者說這類似二戰美軍 M4 雪曼用 HE 打德國坦克讓德國人棄
車。
9) 俄軍損失坦克的主因是訓練不足和後勤不佳。許多被拋棄的坦克都是沒油卡在路上，幾
乎完好無損。
10) Oryx 的統計列表大約反應烏方6-7成、俄方5-6成的實際損失。
11) 主委貢獻的坦克不見得會出現在官方編制上，但是任何擄獲或摧毀敵坦克的士兵都有獎
金。
12) 俄軍的技術優勢呈現在運用現代化版本的 T-72B3 或 T-80BVM 主砲發射 ATGM (例如
Invar https://bit.ly/3PkB2IW )，可以在 4.5-5.5公里外伏擊我方。
13) 現代化的 T-80BVM 已經9成被摧毀，但是俄軍仍有 800 台左右 T-72B3 和 T-72B3MS (
已損失約900台)，但最大問題是組員培訓。因此才會把一些 T-62 和古早版 T-72 挖出來，
然後找來一些前蘇聯歐吉桑志願兵來開。
14) 全俄國現今只剩 3 座坦克維修廠，每個月的維修或解封坦克的能量總共只剩 100-200
台。
15) 烏軍 ATGM 數量為俄軍坦克10倍的說法為真，只是烏軍也得拿這些武器對付其他車輛如
BTR、BMP、卡車和各式車輛。烏軍標槍操作純熟，命中率比美國海陸還高。標槍比 NLAW 好
用(按：價錢差這麼多...)，尤其冬季後者追蹤系統常出狀況。標槍也比 Stugna-P 佳，後
者火箭推進系統有些問題，3750 米外的目標前者幾乎保證命中而後者難講。
16) 只要從一場戰役生還的裝甲兵就堪稱老經驗，2-3場就可以當教練，4-5場後就吃了無敵
星星。
17) 國際志願兵喜歡索取他們較適應的西方武器。
18) 俄軍現代版坦克有巨大的玻璃觀測窗，可以用 5.45 至 12.7mm 的小口徑彈藥在800米
距離外輕易摧毀，烏軍裝甲兵也經常鎖定此觀景窗射擊。坦克側裙離地30公分處有一處裝甲
較薄僅3公分，只要打穿該處就會引燃車內彈藥 (按：馬立波車神有示範)。
19) 俄軍坦克最硬的是 T-80BVM，其次是 T-90A 與現代化版的 T-72B。
20) 東歐盟國幫忙修車助益很大，他們有批訓練有素的技工，每個維修廠每月可以處理
20-30台重損的坦克，相當於2-3個連。
21) 之前某電視台拍攝基輔坦克維修廠，導致該維修廠不久後被俄軍口徑導彈鎖定襲擊，損
失許多精銳技工。受訪者說將該廠曝光的傻 B 應該送去吃免錢飯。
22) 戰後 T-64 坦克大概得功成身退，因為所剩無幾，剩餘的大概會集中到某個裝甲旅。新
編的裝甲部隊估計都會是各國援助的 T-72。
23) 北約國家現今基本上已經不需要坦克了，因為來日歐俄衝突的時候俄國根本拿不出坦克
來打。
24) 主委或東歐盟邦贈送的坦克配備紅外線夜視鏡，車長和射手需要額外受訓來操作，而該
設備的教練目前頗缺。
25) 烏軍的 T-64 某些情境下優於主委給的 T-80BVM 或 T-72B，反之後者某些時候較佳。
26) 安裝 KONTAKT-1 或 NOZH 反應裝甲須耗費 2-3 個焊接工一整個工作天。
27) 目前不需要德國豹2坦克，不如多送 T-72。只給1-2個營的豹2會適得其反。
28) 裝甲兵轉訓西方坦克約須一個月，而後勤維修組員至少得花3-4個月。
29) 盟邦大概還剩 100 台 T-72 可以送，但是非洲、亞洲國家的存貨並不考慮 (按：不曉
得為什麼，政治考量？)