在諾貝爾活著的年代，
他搞了這麼久才把硝化甘油搞成穩定的矽藻土炸藥，
差異在，硝化甘油只要受熱、受撞擊就極易爆炸
矽藻土炸藥，溫度比較沒這麼敏感，也不會因為從桌子掉地上就會爆炸。
這邊特別提一下，雖然俗稱黃色炸藥，但是嚴格意義上矽藻土炸藥，
不能叫做黃色炸藥
諾貝爾為什麼花這麼久時間研究黃色炸藥，還賺這麼多錢（有錢到可以開諾貝爾獎），原因
就是這種炸藥「安全得多」
搶救雷恩大兵裡面花了一大段時間去演，
一群人為了引爆雷管一個一個推上去，
前面的死了就輪後面的前進去引爆雷管，
為什麼？因為沒有雷管那個炸藥不會爆炸
硝化甘油可以到多安全的地步？
可以安全到隨處可以拿著放著也可以很穩定，
救心藥的主要成份就是硝化甘油
https://pansci.asia/archives/146467
不過，千萬不要因為這樣，戰友突然中風或心肌梗塞就拿黃色炸藥餵他，
因為現代軍用矽藻土炸藥已經不用硝化甘油。
而且矽藻土炸藥跟黃色炸藥也是不同成份的東西
絕大部分的炸彈本身結構，也是黃色炸藥相同的原理，
除了火藥本身之外要一個「引信」，透過引信才能爆炸。
安全的炸藥可以做到多安全？
安全到美國人當場做煎餅給你看，
而且這個「安全」不只是能煎，還是能吃的。
https://m.bilibili.com/video/BV1t5411j72K?from=seopage
（短）https://bit.ly/3PKHau4
發文者問的問題的確不深，但是能探討的層面更廣，
今天這問題也讓我想起二戰時期的事情這裡就順便提一下，
二戰時期船艦最主要的沉沒方式有兩種
一種是側邊被魚雷攻擊後進水而傾斜沉沒，
另一種是彈藥殉爆，導致失能+進水沉沒。
日本人的船，彈藥殉爆後來棄船沉沒的比例還算高，
有兩個主因，
一是日本人的損管比較差，
二就是比較迷的，彈藥本身的安全跟穩定性
日本有個非常著名的魚雷叫做酸素魚雷，
也就是氧氣魚雷，
先講氧氣，
氧氣本身是很特別的氣體，它不是可燃而是助燃，
任何可燃物暴露在氧氣環境下燃燒，會加據燃燒效果。
當時歐美也有意識到使用氧氣取代原本的空氣或其他氣體，做為魚雷的推進方式
原因是氧氣魚雷產生的泡泡比空氣更小更不容易察覺，
但各國都放棄了，因為這種東西放在船上就是不定時炸彈，
只有日本繼續弄了出來，跟以前做下瀨火藥的想法一樣，他們認為效用大於危害性，
酸素魚雷這東西有多不穩定，魚雷引擎的氣管要定期清理油污，每次都要弄個四五天，
如果不清理引擎氣管油污，會引發爆炸......
然後由於助燃劑的特性，
只要純氧洩漏的情況下，遇到可燃的燃燒物，會更難撲滅
回到原Po的疑問，鋰電池的探討要三個層面
一，空氣中，鋰電池破損會不會燃燒
https://youtu.be/WnZuMfq6kec
二，水中，鋰電池破損會不會燃燒
https://youtu.be/RE3-mGUj7iw
三，海水中鋰電池破損會不會燃燒
https://youtu.be/jXdNFe-695Y
https://youtu.be/bPllS_YBVmc
也就是說，這東西只有處在鹽水的情況下是安全的
安全性的確值得探討，
如果要使用鋰電池做為儲存能源，
那正確的破損處理方式跟良好的教育、訓練是非常重要的。
※ 引述《typhoonghi ()》之銘言
: 請問一下
: 我們的潛艦
: 真的是設計鋰電池嗎？
: 感覺一旦受損起火
: 會很難處理
: https://i.imgur.com/F03VwbH.jpg
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