如題啦
美國空軍最近發現魚鷹的發動機離合器存在故障
http://i.imgur.com/TKcmfRE.jpg
在最近6個禮拜內陸續兩次發生可能導致事故的故障，
所以空軍特戰司令部52架魚鷹在這個禮拜二已經全部停飛了
這次的問題為Hard Clutch Engagement(發動機硬接合)
簡單來說就是連接魚鷹的勞斯萊斯 Liberty AE1107C引擎
和渦輪螺旋槳轉子變速箱內的離合器
因為不明原因而容易突然打滑導致動力突然喪失
當發生這種情況時，
引擎的動力負載會立即轉移並加重到另一台引擎上
這種設計特點
當初是為了可以讓魚鷹在其中一個引擎出現故障的情況下還可以繼續飛行
在大多數情況下只要這個離合器重新接合，
動力負載就會迅速轉移回原來的引擎
遇到這種情況的時候通常機組員會儘快讓飛機降落
但如果機組人員在離合器故障發生時無法正常控制飛機
就有可能會導致飛機出現安全性問題
慶幸與魚鷹機組員的高度專業性
離合器方面的相關問題並未導致任何傷亡
但由於美國空軍相當注重飛行員的安全性
因此直到問題解決並制定好相關措施前
空軍都不會讓魚鷹再次重返天空
然後你會說 不對阿
我記得海軍跟陸戰隊不是也有操作魚鷹嗎?
http://i.imgur.com/HxP9LaR.jpg
對阿
海軍跟陸戰隊直接表示
我們早就在2010年就發現魚鷹有這種問題了(′▽‵)ノ
不過我們已經訓練我們的飛行員
在飛行過程中出現問題時採取適當的緊急控制措施以防他再次發生
無論是明天還是一年後
我們的機組人員都將接受培訓以正確應對這一緊急情況
並安全降落飛機
陸戰隊因應的方法是
他們發現大多數的故障都發生在剛離地的時候
所以只要在魚鷹離地大約10公尺時先懸停一下
檢查正常後再繼續拉高就可以大幅降低事故的風險