如題啦
有鑒於朝鮮半島的緊張局勢近期開始加劇
南韓的DAPA國防採辦計劃管理局昨天宣布，
F-15K的升級計畫和空中加油機採購案已獲得批准
這對南韓空軍起到了重大的項目更新
這是在北韓這五年來首次使用無人機入侵南韓僅兩天後
就馬上批准的計畫
F-15K升級項目的經費為27.3億美金(約873億台幣)
將會升級全部的59架F-15K戰機
這次升級會加強飛機的任務能力和生存能力
並將在2024~2034年之間進行
http://i.imgur.com/IwG9gu5.jpg
升級項目的核心是更換新型的雷達
選項有兩個
一種是美軍F-15C/D型升級案使用的APG-63(V)3雷達
同使用者還有新加坡與沙烏地阿拉伯的F-15
另外一種是美軍為F-15E升級和新版F-15EX開發的APG-82(V)1
這個主動相位陣列雷達也被日本F-15J/DJ 的JSI升級案選用
（Japanese Super Interceptor，日本超級攔截機）
新雷達對於探測低空的巡弋飛彈和無人機等
以及那一些低雷達可視度目標的能力非常重要
以及整合一些新型的電戰設備
現有的AN/ALR-56雷達告警接收器和AN/ALQ-135干擾器
預計將更換成BAE Systems為美軍F-15E和EX開發的
新型AN/ALQ-239數位電子作戰系統
（Digital Electronic Warfare System，DEWS）
以及老鷹主/被動生存告警系統
（Eagle Passive/Active Warning Survivability System，EPAWSS）
在駕駛艙方面升級後的F-15K還將獲得一台新的任務電腦
韓國之所以這麼注重F-15K的原因其中之一
是他基本上是南韓空軍唯一一種機型
可以攜帶重型碉堡剋星炸彈的飛機
http://i.imgur.com/hSEwEOB.jpg
GBU-28是一種重5000磅(約2200多公斤)的鑽地彈
這種炸彈專門用來對付強化後的地下設施
推測會用他來打擊北韓的指揮所或隧道建設
至於空中加油機方面
南韓批准了9.48億美金的空中加油機計畫
據說將在2024~2029年之間採購兩架新的空中加油機
空中加油機的型號還沒確定
最有可能的候選者是波音的KC-46 Pegasus
以及空中巴士的A330 MRTT，
但空中巴士的機會比較大一點
因為南韓空軍已經以KC-330 Cygnus的編號使用了四架飛機
http://i.imgur.com/Ls9gDi0.jpg
空中加油將在長時間的空中巡邏或作戰中發揮重要作用，
可以增加戰鬥機和偵察機的航程
讓他們在有爭議的獨島等關鍵地區以及北韓邊界巡弋
KC-330還為韓國空軍提供了新的戰略空運能力，
支持更遠地區的國際任務