蘇聯如何在第二次世界大戰期間轉向大規模生產武器,現在是否有可能重演
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“Uralvagonzavod”坦克生產工廠
Rashists 是否能夠在相對較短的時間內為 20 萬輛“chmobikes”生產足夠的武器
我們可以找到這些問題的答案,特別是,如果我們打開 1996 年出版的“1920-1950 年代
蘇聯的軍工聯合體:經濟增長率、結構、生產和管理組織”,“俄羅斯國家公司“
Rosoboronexport”的援助。
它的文本可以在公共領域找到。
重要的是避免在這裡指出鏈接,“你不需要告訴俄羅斯人”猜測你用的方式。
(烏克蘭也禁止公開宣傳使用俄羅斯網站)
Rashists實際上已經意識到他們的問題,他們自己也明白他們在生產方面的能力。
否則,他們不會向衛星國乞討“烏拉幹”火箭和“Pions”的 203 毫米砲彈。
讓我們以這樣一個有趣的事實開始介紹。從 1941 年 6 月到 1943 年 3 月,蘇聯的軍事
工業用了將近兩年的時間才完全發揮其能力。
儘管與企業撤離有關的所有問題都在 1942 年 3 月得到解決,
當時蘇聯軍工聯合體恢復到“戰前”績效指標。
克里姆林宮偏愛“手工管理”和微觀管理,未能實現各部門軍工工作的節奏性均衡。
因此,例如,事實證明,1942 年第三季生產的火砲系統最多(3.834 萬輛),
坦克和自行火砲最多 - 1943 年第三季(3.83 萬輛),
最多砲彈 - 1943 年第四季(4740 萬發各種類型和口徑),
最多彈藥筒 - 1944 年第四季(19.46 億件),
最多飛機 - 1944 年第四季(8400 件) .
美國和其他盟國根據“租借法案”定期提供武器,有助於平息蘇聯軍隊武器供應的這種“
下降”。
但有趣的是,在這部作品的文本中,俄羅斯人承認,如果沒有“租借”,蘇聯根本無法將
其工業轉移到“軍事軌道”上。
因為美國人定期提供能夠承受高工作效率的設備(與戰前蘇聯企業的機器形成對比)。
在某種意義上,“租借”取代了蘇聯工業的整個部門,
例如,供應彈藥生產所需的高科技部件。
同時,蘇聯的管理人員了解他們工作中的一些缺點。
因此,例如,他們了解哪些企業需要“統一”生產,放棄“過剩”產品;
在某些情況下 - 如果工作模式是 3 班 8 小時而不是 2 班 11 小時,
員工的工作效率會更高。
好吧,最後 - 或多或少地重新分配資源
- 例如將造船計劃減半,因為這與敵對行動主要為“陸地”性質無關
(例如,永無止境維修和火災種族主義史詩級的庫茲涅佐夫號航空母艦)。
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俄羅斯航空母艦“庫茲涅佐夫海軍上將號”正在進行永久性維修
二戰時期軍工管理的“人工模式”,並不意味著克里姆林宮不計算戰爭和軍工的成本水平
。即使在 1945 年,軍費開支水平仍然始終高於蘇聯國家預算總開支 50% 的“上限”。
因為,例如,武器生產成本水平始終比計劃指標高出至少 30%,因為克里姆林宮沒有試圖
“手動”維持 MBT 生產成本指標。
儘管事實上蘇聯通過“租借”獲得了製造武器所需的大部分材料,但實際上是後付款。
顯然,當克里姆林宮決定“重蹈覆轍”並開始對烏克蘭發動全面戰爭時,他們並沒有考慮
到上述所有事情。
因此,他們被迫在旅途中糾正錯誤,例如,將“Uralvagonzavod”改為 12 小時工作制。
然而,這還不足以彌補俄羅斯軍隊目前的損失,更不用說組建新的摩托化步兵師、傘兵師
和砲兵師以應對我國新一輪敵對行動的計劃了。
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Rashists 夢想著“Армату”,但實際上吹出來的只有“赫魯雪夫棺材”和 BRDM-2
俄“防務”正著手實施三年800輛T-62坦克計劃
位於外貝加爾湖地區的俄羅斯第 103 裝甲坦克修理廠正積極致力於包括坦克在內的裝甲
車輛的現代化改造,以滿足俄羅斯軍隊在烏克蘭的需要。
從俄羅斯宣傳媒體發布的情節片段中可以得出這樣的結論。
然而,如果在同一個宣傳者的夢想中有 T-14“Armata”坦克在戰場上展示他們的“
analogovnet”,那麼現實會更加現實
- 第 103 工廠被迫讓 T- 62、T-62M 和 T-62МВ積極參與烏克蘭戰爭。
事實上,在 2022 年 10 月,為第 103 工廠製定了一個相當明確的這些坦克的現代化和
修復計劃——三年內生產 800 輛,為此他們計劃切換到 3 班制運行模式。
此外,顯然,Rashists 也在積極地將他們的 BRDM-2 升級到 BRDM-2MS 級別。這項現代
化工作於 2016 年開始,生產於 2019 年開始。
現代化包括用柴油取代汽油發動機,穩定的三通道全景車長顯示器,以及額外的裝甲:
底部用額外的裝甲板加固以提高防地雷保護,側面有一套鉸鏈加裝6 毫米鋼板裝甲
analogovnet:網路自吹自擂超英趕美嘴砲
嘴砲阿瑪塔
實際T-62
赫魯雪夫棺材