這幾天訪問了幾位教官
網路上也爬了一些討論區，聽了好幾份Podcast
關於如何援助烏克蘭西方系統戰機的意見
慢慢的收斂在幾個癥結點上
我把我了解的整理在下面，也歡迎一起來討論。
0.安全的基地設施與後勤補給
當然這裡的安全是相對的，如何防守住基地周遭，
避免俄羅斯的打擊(比如Kh-22這類超音速飛彈很難防守，有許多討論)
能有一個正常運作的基地，完善跑道，後勤能量。是一切的基礎。
關於這一點也有退役軍官認為，以阿富汗經驗需要一個守備旅在機場周遭駐紮
並且需要完整的防空飛彈系統。比如愛三加上NASAMS或者IRS-T這樣的組合
有多位高階飛行聯隊管理軍官表示，基地的問題是先進空軍援助的先決條件。
沒有這個根本一切免談。
1.操作的人力來源
多位教官表示，支援人力的重要性與飛行教官一樣重要甚至更重要。
沒有後勤相關操作體系根本就無法讓西方戰機維持妥善，
所以如何解決這個問題是西方援助戰機之外更重要的問題
如果要使用現役人力，那這些人力的意願，戰場給付，保險等等
是會由誰買單?
尤其這些都不是戰鬥人員，甚至有很多在美國歐洲都是平民身分
相對來說要找到傭兵來飛，反而相對簡單很多。
2.支援的彈藥與武器系統
有F-16背景的教官認為F-16過於複雜，系統與吊掛太多元，
很難有效的支援。
而如果支援的戰機是Mirage, Saab-39等
則系統又更加複雜
因此多位教官建議機種單純，任務清楚，支援彈藥簡單可靠
是專案成功的重要關鍵。
3.先進戰機之外還要戰鬥直升機
戰鬥直升機的問題很少被提及，但如果要進入下一個階段的反攻
戰鬥直升機並不比主力戰車不重要。
而戰鬥直升機的昂貴，複雜，繁重的後勤
更不是烏克蘭現在能夠承受得起
如果西方援助戰機，那更應該思考如何支援在前線的戰鬥直升機
以上與大家討論，也許版上的結論會變成後續美國與北約的行動大要也不一定^_^