如題啦
波音公司今天表示
預計將在2025年停止生產新的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機
公司留了兩年的期限
為一些未指明的“國際客戶”建造新的超級大黃蜂戰機
就目前而言 波音公司需要履行的訂單以及維修服務
只有美國海軍還有澳洲皇家空軍的訂單
也就是除了F/A-18E/F戰機以外
還有以F/A-18E/F為基底衍生出來的EA-18G 咆哮者電戰機
http://i.imgur.com/3YIrqWw.jpg
作為美國對外軍事銷售計畫流程的一部分
波音公司於2021年向美國海軍交付了科威特訂單中的最後一批飛機
美國向科威特空軍的飛機移交延遲
部分原因是由於空軍基地擴充工程造成延誤
但目前不清楚飛機何時可以在科威特服役
波音表示自1983年以來
已經向全世界的客戶交付了2000多架F-18系列
但沒有提供詳細數字的分類
而後來的F/A-18E/F 超級大黃蜂於1995年首飛
是以原版F-18的設計大幅放大而來機型設計
根據先前的預算報告
到2025年，海軍在30年內購買總共698架超級大黃蜂戰機
然而根據2023財年的預算提案
截至2022年3月，美國海軍擁有310架單座的F/A-18E
和246架雙座 F/A-18F，以及161架EA-18G
至於澳洲皇家空軍現在有24架F/A-18F 服役，以及12架 EA-18G
雖然波音即將停產新的F/A-18E/F
不過現有機隊的後勤維持仍然持續非常久的時間
新聞稿表示
如果有國際客戶想要購買的話 生產線可能會延長至2027 年
並表示印度是目前已知的唯一考慮購買的主要潛在客戶
不過波音仍然積極爭取F/A-18E/F的潛在買家
例如加拿大 芬蘭 德國 印度 波蘭和瑞士
不過那些客戶最後大多都改購買F-16 或是直接購買更新的F-35
本來就是預計要換成F-35C更何況有F-15EX能選 何必買F-18如果能賣EF-18G 那才會有人想要更正 EA-18G
應該雙發動機相對於單發動機的f16，對於後勤比較貴跟麻煩...純粹省錢
F-15EX一次應該能載更多枚魚叉F-15EX的迅速爬升和高空高速性能 應能取代M2000但是有$$$的問題就F-22標定 F-15EX射擊政治問題請洽專版討論
作者: WSY000000000 2023-02-24 18:50:00
台灣如果買F-18EF可以轉場航空母艦，F-16V不行。
終究是沒機會看到EA-18G出現在台灣，天干老爺爺還要再戰多久QQ
如果EA真來等於又養一組新後勤，不如問爸爸F16 的電戰莢艙有沒有進展