推 yanya180 : 問個可能有點軍盲的問題，印象中對岸好像很久以前 04/04 19:07
→ yanya180 : 就有核潛艇了，但是直到這次為止都沒聽過其他類型 04/04 19:07
→ yanya180 : 的核動力艦艇，是因為反應爐無法通用嗎？（另外軍 04/04 19:07
→ yanya180 : 艦用核子反應爐有美蘇軍武這樣的差異嗎？還是大家 04/04 19:07
→ yanya180 : 的設計基本上都差不多？） 04/04 19:07
如題啦
簡單來說
全世界的軍艦用核反應爐雖然每一家廠商設計的內容都不相同
不過運作原理基本上是一樣的
也就是利用燃料棒來產生熱源，之後將冷卻水加熱並產生蒸汽
這一股蒸汽經過冷卻迴路的熱交換之後
可以用來推動發電機 渦輪機和齒輪減速系統
渦輪機帶動齒輪減速系統調整速度後再把這一股力量傳送給主軸
主軸帶動螺旋槳轉動產生讓船前進或後退的動力
原則上所有的動力用反應爐操作人員要做的事情只有幾件事
增加(或減少)反應爐功率以及維持平衡和緊急停機
至於有沒有美蘇軍武的差異
更精準的說法是先進或不先進的差異
目前美國在朝著全壽命核反應爐的方向邁進
所謂的全壽命核反應爐是指在航空母艦的整個服役生涯中
都不需要把軍艦開回船塢切開船體更換反應爐燃料
(以往的航空母艦會在需要中期壽命提升的時候順便一起換核燃料)
至於潛艦用的反應爐能不能跟軍艦通用原則上是沒有問題的
法國的戴高樂號使用的就是用在凱旋級核潛艦上面的K-15反應爐
這是一種使用6~7%核燃料濃度的民用等級核反應爐
(至於美軍使用的則是90%濃度以上的核燃料)
燃料濃度高 能夠產生的功率也就越高
自然也就減少了需要一直進廠更換燃料的缺點
K15這種反應爐由於採用了低濃度的燃料
造成的直接後果就是用在水面艦上功率會嚴重不足
K15的熱功率只有150MW
大約相當於冷戰時期洛杉磯級潛艦功率165MW的S6G反應爐
由於潛艦本身尺寸和重量都小很多
所以這種功率應用在潛艦上是沒什麼太大的問題的
不過用在尺寸比潛艦還要大好幾倍的航空母艦上就會是一個問題
由於功率先天性就小
代表反應爐能輸出給航空母艦的能力也就提高不到哪裡去
戴高樂搭載了兩顆K15反應爐 也就是說能獲得大約300MW的功率
相比之下現在美國海軍尼米茲級航空母艦
使用的是A4W核反應爐，每一具的熱功率則為550MW
一艘尼米茲級有兩具這樣的系統
而最新的福特級航空母艦則使用了700MW的A1B核反應爐
兩具功率比A4W又再提高了25%
能夠產生更多的電力供艦上設施使用
並讓福特級衝到至少時速56公里(30節)以上
相比之下戴高樂的最大速度大約在時速50公里(約27節)左右