原文來源：
CNA中央通訊社
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202305130121.aspx
原文摘要：
問世20載 法製飆風戰機近年銷路翻紅
2023/5/13 14:39（5/13 15:01 更新）
https://imgur.com/WFdG7wN.jpg
過去兩年法製飆風（Rafale）是除美國F-35匿蹤戰機外，銷售最佳的西方戰機。飆風雖非
五代戰機，但空戰纏鬥與對地轟炸兩相宜且酬載大，戰力依然可觀。圖為新加坡航展展出
飆風戰機作戰掛載的模型。中央社記者陳亦偉攝 112年5月13日
（中央社華盛頓12日綜合外電報導）
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「華爾街日報」報導，問世逾20年的法國達梭（Dassault）公司飆風戰機（Rafale）是一
款大酬載量的多用途戰機，拜歐亞各國紛紛提升軍事開支和俄國遭制裁影響武器輸出之賜
，銷售出現回春。
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飆風戰機的銷量如今已超越歐洲多國合力研發的颱風（Typhoon）和瑞典紳寶（Saab）公
司的獅鷲（Gripen）戰機，連以往市場熱賣的美製F-16、F-15及F/A-18等，銷售業績都不
如飆風。
俄烏戰爭是飆風戰機熱賣的契機之一。戰爭爆發後歐洲各國大手筆提升國防預算，購買俄
製米格（MiG）與蘇愷（Sukhoi）戰機也因俄國遭西方制裁及俄軍自身都亟需而變難。
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飆風戰機的設計是既能空戰纏鬥也能從事轟炸任務，機型有陸基和艦載兩種，能掛載重量
是機身1.5倍的燃油與武器。詹氏（Janes）國防情報公司航空專家詹寧斯（Gareth
Jennings）指出，飆風雖非F-35這類具匿蹤和先進戰場態勢感知的五代戰機，戰力依然可
觀。
達梭歷年已交付和手頭尚待完成訂單的飆風戰機達453架，當中約1/3都是在過去兩年。
453架裡約60%是外銷，外銷比例在西方戰機中名列前茅。
反觀洛馬已交付920架F-35戰機，目前手頭訂單另有444架，但已交付和尚待完成訂單的客
戶大多為美軍自身。分析師們表示相較法國，美國在高端武器外銷對象上考量較多，部分
是出於怕高端科技流入競爭對手。
阿拉伯聯合大公國原本擬採購多達50架F-35戰機，但2021年抽身退出，稱美軍為防戰機科
技流入中國所設的安全保障條款太繁瑣惱人，與此同時阿聯則向法國訂購80架飆風戰機，
並由法國總統馬克宏出訪中東抵訪阿聯時宣布。
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（譯者：陳亦偉）1120513
心得感想：
在俄羅斯受到制裁且自身需求大增之後
其他國家要購買米格及蘇愷相對困難
法國貨的飆風就成了市場的新選擇
雖然銷量與另外一款熱門戰機F-35有差
但其戰力與載酬仍然是不錯的選擇
所以法國大小姐的銷路越來越廣
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