我是覺得啦 陸軍現在也是在觀望，根本
還沒決定之後到底要怎麼做。
目前的進展是M60升級砲塔（一臺一千萬臺
幣？）加上採購RENK的750匹馬力引擎；
CM11則是確定要用輪型戰車取代，但是輪型
戰車有點卡關，因為陸軍嫌車太高；玄甲計劃
-就是傳說中的主動防禦系統和反應裝甲計劃
狀態不明，連到底哪臺車要裝都沒明講
買更多M1？基本上大概不用想，也沒必要。
我的判斷是：陸軍可能是想要把輪型戰車改
到能取代M60的程度，所以才那麼在意車高
的問題。不然的話，3.6公尺的車高又如何？
射擊上有通過測評，沒問題啊！反過來說，
如果可以降到像16式不足3公尺的程度，
假設車重35噸（中科院有在立法院說過輪
型戰車大約30-40噸，屏科大2019年的輪戰
模擬分析是32噸，後來新版本的砲塔又再加
了兩噸，所以實際最後版本的全備戰鬥重量
很可能落在35噸左右），正面裝甲的厚度大概
就和中國96式差不多（雲豹車寬只有2.7公尺
，正面面積不見得比96式大）。
當然，實際上也可能輪型戰車不如預期，裝上
玄甲系統後還是不行，那或許陸軍就會啟動
M60的大幅升級計劃（引擎馬力升級、懸吊
、變速箱全換掉，裝甲和射控也升級…）。
至於M1，我是覺得沒必要買更多，反而是要
看看能不能整合玄甲系統。戰車大規模集團
運用的年代已經過去了，臺灣一個戰車連14
輛可能都嫌太多，縮減到8輛，讓每個裝甲
旅和關指部的聯兵營都有一個M1連比較實際
一點。縮減後省下的人力，看是要加強伴隨
的步兵或防空都好，不要像以色列那樣戰車
輕鬆被摸掉比較實際一點。