如題啦
台灣最近已經完成鳳展專案下
最後一架F-16戰機的升級飛行測試
總計140架飛機已經全部升級到F-16V批次標準
空軍預計將在今年年底前完成F-16現代化工作的一些後續細節
台灣將成為世界上第一個部署具有完整戰鬥能力的F-16V運營商
最後一架升級完成的F-16V
是一架編號為6805 的F-16B Block 20 (雙座型)
飛行測試已於上個禮拜完成
不過一些細部的修改工作會繼續進行 但會於12月底完成
https://i.imgur.com/wsFpeg3.jpg
https://i.imgur.com/8hequbb.jpg
https://i.imgur.com/6L65LGr.jpg
https://i.imgur.com/NMBhA2a.jpg
https://youtu.be/Jpui06tuTIQ?si=RePzgH4WbkRRLHi1
https://twitter.com/hsiangwang324/status/1731929294421532790?
https://twitter.com/TaiwanMilitary/status/1730645241076543952?
鳳展專案現代化計劃的總成本約為45億美金（大概1400億台幣）
工程於2016年開始
最初空軍計畫預計將接收總共144架F-16V
這些飛機是通過現有F-16A/B Block20直接改裝而來
但由於現有F-16機隊的折損和事故，數量大約在140架上下
台灣的F-16A/B Block 20一開始是以Block 15 OCU機身結構為製造基礎
而Block 15 OCU實際上就是採用Block 50／52的機翼和後機身，
來強化原先F-16A/B的結構缺點
進氣口更換為兩側下方增設硬點結構的Block 42批次架構
可以使用AN/AAQ-20導航夾艙與AN/AAQ-19神射手標定夾艙
所以雖然叫F-16A/B Block 20，
但是實際上機體結構跟F-16C/D是一樣的
Block 20 於1996年7月在美國建造完成並出廠
並於1997年4月，第一批2架F-16A/B戰機降落在嘉義空軍基地
（F-16C/D 於1984年從Block 25批次開始於美國空軍使用）
頭兩架升級完成的F-16V由洛克希德馬丁首先進行升級
第一架於2015年10月升空
這兩架飛機隨後成為AIDC台灣航空航太工業發展中心的樣機
這個機構承擔了其他F-16在本地進行升級作業
2020年8月，AIDC還在台灣建立了新的F-16維修保養中心
這是亞洲同類機隊中規模最大的
F-16V的核心改進重點是航空電子套件
由台灣出資 由Northrop Grumman研發製造的AN/APG-83 SABR
https://i.imgur.com/XHcLuvk.jpg
可變敏捷波束雷達（Scalable Agile Beam Radar）
這是一種性能非常強大的主動電子掃描相位陣列雷達
這為飛機提供了大幅改進的探測和交戰範圍以及偵測解析度
特別強化發現低空飛行的小型目標能力
以及強大的電子對抗能力
（甚至也能夠使用聚焦模式 讓雷達本身也能成為一個電戰系統）
整體比先前型號更可靠 因為不需要任何機械組件來物理移動雷達
SABR和其他感測器收集的資訊
會在新的中央顯示器上呈現給F-16V飛行員增強戰術態勢感知
F-16V機身也進行了修改 包括加強起落架
以能夠攜帶更多的彈藥以及更重的燃料和武器負載
除了台灣F-16已攜帶用於反艦任務的AGM-84魚叉飛彈外
還增加了用於對地防空壓制的AGM-88 HARM高速反輻射飛彈
AGM-154 JSOW聯合防區外武器
和SLAM-ER增程型防區外陸攻飛彈
SLAM-ER 的射程為170英里(大約接近300公里)
是一種特別重要的武器 可進行高精度的遠程精確打擊，
可以跟台灣本身的萬劍彈形成高低配
https://i.imgur.com/pKOWgMk.jpg
這140架F-16V將成為台灣空軍戰鬥機機隊的主力
不過台灣還額外採購了66架全新的F-16C/D Block 70
（F-16C/D Block 70是F-16V的正式批次編號）
美國批准向台灣出售F-16C/D Block 70是一個重要的里程碑
北京長期以來一直將對台軍購視為紅線問題
號稱嚴重威脅跟美國的關係
儘管台灣長期以來一直在爭取更先進的F-16型號
但歷屆美國政府的否決意味著台灣空軍
只能獲得“F-16A/B“型號的飛機
（所以後來為了規避紛爭，才特別用F-16C/D的機體
另外開了一個Block 20的批次）
不過最終台灣還是成功獲得非常先進的飛機型號了
隨著台灣尋求對抗中國快速發展的空中力量
升級後的F-16 包含新買的飛機
將會為台灣空軍提供更好的能力防禦來自中國的入侵威脅