原文來源：
https://udn.com/news/story/10930/7631400
原文摘要：
前英國陸軍步兵軍官Nicholas Drummond一則推文，近期成為輪型戰車研發單位向陸軍兵
監爭取M105輪型戰車部署的材料。這名軍官表示，在烏俄戰爭中，戰車間的對決，已經相
當罕見且並非常態，且履帶戰車在無人機威脅下在戰場上的生存率低，更輕、更敏捷的輪
式戰鬥車輛，才是未來作戰的選擇，日本、義大利相關裝備都已成軍服役。
國防部軍備局耗資7億元科研預算執行「獵豹案」研發兩輛105公厘輪型戰車，儘管砲塔性
能優越，載台均為國造智慧財產權，應可立即成產成熟戰力，但在陸軍採用改良延壽的
M60A3戰車搭配將陸續接裝對美採購的M-1A2T戰車下，現已決定不會再投資軍備局計畫興
建的第三輛樣車，或進一步建案採購部署。讓研發人員扼腕不已。他們近期以外軍對俄烏
戰爭的觀察，作為遊說陸軍的材料。
Nicholas Drummond表示，雖然120mm戰車砲擁有高效的APFSDS彈藥，但新的105mm彈藥同
樣致命，而且可以攜帶更多彈藥。很多人心中的一個問題是，烏俄衝突對主力戰車的未來
有何啟示？根據他們的觀察，得出以下觀點。
這名前英國軍官表示，戰車間的對決，已經相當罕見且並非常態。而戰車大多是被飛彈擊
毀，而不是鎢芯穿甲彈。在許多情況下，戰車被用作突擊砲以火力支援步兵戰鬥，這就是
為什麼像Leopard 1 豹1式這樣的老車被證明在戰場上仍然有用。但雖然120公釐戰車砲擁
有高效的APFSDS彈藥，但新的105公釐彈藥同樣致命，且輪型砲車可以攜帶更多彈藥，並
可105公厘HE彈藥加以編程，非常適合直射。
前軍官表示，戰車生存能力降低、很依賴被動裝甲，而更依賴能夠對抗反戰車飛彈和空中
威脅，尤其是無人機的主動防禦系統。戰車最佳的生存手段，是快速離開區域並躲藏起來
，這似乎是我們已經忘記的基本策略。
他說，作戰機動性變得越來越重要，尤其是在跨區作戰前提背景下，因此將部隊從一個地
區快速重新部署到另一個地區的能力可能是關鍵性的。而這些原因往往有利於更輕、更敏
捷的輪式戰鬥車輛，這在一定程度上解釋了為什麼日本和義大利如此投資8x8突擊砲車。
前軍官說，日軍16式機動戰鬥車與義大利Centauro輪車，都可提供強大的火力，而成本卻
遠低於主力戰車。輪型砲車可以快速做出反應。除了提供火力支援外，也是偵察和驅逐戰
車的理想選擇。
前軍官表示，未來版本的M1艾布蘭、Leopard 2 和Challenger 3 確實仍將在戰場上佔有
一席之地，但隨著北約軍隊的目光投向了主戰車之外其他類型的戰車，他預判輪式突擊砲
車將發揮更重要的作用，這將是裝步部隊下一個進化方向。
心得感想：
這不就回到古早時代，以機動力換裝甲那套?烏俄戰爭的例子，讓主戰車無用論又開始
大型其道，不過同樣面對FPV、地雷、砲擊，重裝MBT的生存性還是比較高吧，烏軍大反
攻剛開始那會，烏海軍陸戰隊拿AMX-10RC去衝俄軍防線結果被轟得亂七八糟，連152MM
砲彈破片都可以直接貫穿車體
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