不是普通的兩國，是英國和瑞典
根據青年日報兩篇報導：
英空軍學官赴義受訓 取得「單飛」資格
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1631402
率北歐之先 瑞典飛官明年赴義受訓
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1635949
(International Flight Training School，IFTS
青年日報譯為「國際戰鬥訓練學校」，看來是譯錯了，
應該是「國際飛行訓練學校」)
IFTS位於薩丁尼亞島的Decimomannu空軍基地，占地3.5萬平方公尺，
由義國空軍、李奧納多公司與CAE (Canadian Aviation Electronics)
公司合作打造，負責「第4階段」飛訓。
該校擁有22架M-346高教機、2套全任務模擬器，能以「嵌入式模擬」
技術，讓操作模擬機和實機的學員可同時「看見」彼此，強化訓練
能量。
至於英國瑞典兩國的訓練細節:
英國2名飛行學官已獲得M-346單飛資格
瑞典在12/4和義大利簽署10年協議，讓百餘名瑞典空軍飛行學官赴
義國受訓，首批學員2024年1月抵達後就能開始課程。
不過，瑞典學官必須先在義大利南部的 Galatina 空軍基地接受
2到3階段訓練，然後才轉到IFTS
完訓之後，英國學官回國將繼續受訓颱風(Eurofighter 2000)和
F-35，瑞典則是獅鷲(Gripen)
[感想]
英國是老牌教練機Hawk製造國，瑞典SAAB則和波音合作製造T-7，
但他們都決定把飛官送到義大利，駕駛M-346以訓練未來的F-35
等現役戰機飛行員
顯然義大利在這方面已經建立口碑了