: 國家電視台稱，救援人員正試圖到達現場，說硬著陸地點是森林，但因天氣條件惡劣而受
: 阻。據報道，當地有大雨和大霧，還有一些不穩定的風。
: 伊朗航空部門有多種直升機，主要是美國製的，包括UH-1、CH-47、CH-53、SH-3等等。但
: 是1979年伊斯蘭革命後，伊朗與美國長期交惡，國際制裁使其難以獲得零件，他們僅能自
: 行仿造零件，使得妥善率一直相當勉強。
: 現年63 歲的萊西，是一名基本教義派，他被視為伊朗最高領袖哈梅內伊 (Ayatollah
: Ali Khamenei) 的門徒，行事風格也非常的極端保守，使得伊朗的國際處境完全沒有改善
: 。
伊朗直升機失事的主因似乎是濃霧和怪風?
kobe失事記得也是濃霧?
https://twitter.com/newsNZcn/status/1781494438398988647
這是一個平民直升機失事的機內影片 先是周遭一片濃霧 再來是怪風失控
想請教大家的問題是
直升機駕駛在遭遇濃霧時不能先直接垂直拉高飛行高度到海拔3000公尺嗎?
民用直升機應該會有GPS吧?就算老飛機沒有也帶個手持的GPS導航吧?
為什麼從kobe 上面的影片 還有伊朗這次的直升機事故
駕駛都沒有先拉高嘗試飛到雲霧上方觀察狀況?
還有像阿帕契這些武裝直升機遇到濃霧怎麼辦?有雷達探測嗎?還是跟民用直升機一樣?