[情報] 烏克蘭空軍航空司令訪談

作者: jimmy5680 (不太會飛的企鵝)   2024-06-12 01:26:43
https://x.com/Dmojavensis/status/1799847729495265456
https://x.com/Dmojavensis/status/1800066106365026712
如題
烏克蘭空軍的航空司令接受媒體訪問,談了蠻多有趣的事情
1.
烏軍使用的JDAM和其他滑翔炸彈數量有限,戰果成效也因此有限
烏軍已有足夠數量的飛機改裝可以使用滑翔炸彈,投放量可以提高
烏克蘭自己也已研發滑翔炸彈套件,幾個禮拜內就要開始實戰測試
2.
烏軍使用美國軍援的GBU-39和GBU-62,裝備了不同的彈頭,效果極佳
但是因為俄軍把一些防空放在本土,先前不能用軍援武器攻擊
GBU-39因為體積小,不易被雷達偵測且戰鬥機可攜帶較多發,頗受好評
3.
俄國空天軍投放的滑翔炸彈遠多於烏軍
先前據報俄軍每個月(?)投射三千發滑翔炸彈
4.
F-16不是萬靈丹,但是配合預警機、愛國者防空、Link 16等進行發揮,
便可試圖迫使俄軍飛機從更遠處投放滑翔炸彈
5.
烏軍使用暴風影/SCALP-EG,是配合反輻射HARM飛彈、MALD誘餌彈、無人機、電戰,
進行縝密的作戰規畫來運用
作戰計畫是軍情局、國安局、參謀總部等各單位合作研議
有些暴風影/SCALP-EG被俄軍防空攔截擊落,但是總體而言成效甚高
烏軍的暴風影/SCALP-EG都是在起飛前就進行路徑設定
6.
MiG-29比Su-27更容易進行改裝來配備北約武器
7.
烏軍在開戰初期頻繁用Su-25投放無導引炸彈,歐美盟邦也軍援不少無導引彈藥
像是美國軍援了Zuni火箭彈,烏軍消耗頗大,目前世界上已經沒有Zuni火箭彈的庫存了
不過重啟產線沒有意義,因為現在都是轉向精準導引彈藥
8.
烏軍的Su-25已有改裝可以發射法國軍援的AASM/Hammer火箭助推精準炸彈,效果甚佳
法國計畫每個月軍援50發AASM/Hammer,已經承諾合計300發以上
9.
烏軍日常性的投射反輻射HARM飛彈,但是俄軍也有應對手段像是暫時關閉雷達或切換頻率
10.
歐洲盟邦軍援的F-16有加強偵蒐能力,也有對地攻擊的莢倉
(註:這句話有些爭議,因為司令刻意語帶模糊,
有些人認為只是指這些F-16AM/BM以前的MLU有升級過雷達,
但是也有些人認為是這批F-16有更進一步的升級)
11.
不願仔細說明這批F-16的雷達和空對空彈藥
但是指出有AIM-120,據稱射程可能達180公里以上
(註:可能暗指會拿到較遠程的AIM-120,也會安裝較先進的雷達?)
12.
司令去年五月受訪時曾說烏軍需要至少3~4個中隊的F-16才有任何意義
當時的訪談還有提及一些其他的議題:
https://x.com/Dmojavensis/status/1800066210350117032
13.
去年開始愛國者防空系統有效的在局部地段發揮,填補F-16到來前的需求
在利用愛國者兩周內擊落13架俄軍飛機後,
俄軍暫時放棄用滑翔炸彈攻擊切爾尼哥夫和赫爾松的地段,
轉而試圖獵殺愛國者
預期F-16成軍後也會造成俄軍改變戰術或放棄部分地段的空中攻勢
14.
F-16飛官的訓練有面臨瓶頸,因為與蘇系飛機差距較大,要訓練較久
不過今年仍可看到F-16投入作戰,並可以觀察影響如何
15.
烏軍列裝F-16是三階段:爬,走,跑
目前連爬都還沒有,要交付成軍後才能開始,會先在大後方較安全的區域執行任務
而後才會越來越大膽,開始爭取空優
16.
英文課程很重要
烏軍也有試圖讓地勤跟翻譯員一起受訓,但後來仍然有讓地勤直接上英文課
光是上英文課就要花2~4個月
17.
不是所有軍援的F-16都會去烏克蘭
有些會留在盟邦當訓練用和戰耗補充或輪換使用(當有些飛機要保修時)
在烏克蘭的F-16數量取決於飛官、技師、地勤、機場的團隊數量
18.
不公開說明有多少F-16會在今年到烏克蘭,「讓俄軍感受痛楚吧」
不過至少會有一戰之力的數量
19.
F-16的設施與機場有重兵防護,可抵禦飛彈(只要防空彈藥沒耗盡)
俄軍此前攻擊機場時,可發射最高達20發的飛彈來攻擊一處機場
烏軍防空需要兩套愛國者、兩套NASAMS、兩輛獵豹
(註:可能指防衛F-16的機場的需求)
烏軍最憂慮的是俄軍不計代價用匕首、伊斯坎德爾來針對F-16機場進行空襲
20.
烏軍先獲得軍援F-16的承諾,也因此集中資源供應此計畫
不過烏軍先前曾請求過JAS-39,目前雖不是優先考量但依然很有興趣
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不知道板上教官對這篇有沒有什麼想法?
國軍F-16配合愛國者,也能阻止共軍飛機靠近吧?

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