原文來源：
https://www.ettoday.net/news/20240624/2763622.htm
原文摘要：
華爾街日報今天報導，台灣正加緊腳步打造無人機隊以強化國安，但在戰場舉足輕重的小
型平價無人機，絕大多數都是中國製造，使台灣面臨供應鏈挑戰。
華爾街日報（Wall Street Journal）指出，平價無人機的重要性在烏克蘭表露無遺，烏
軍部署大量無人機偵查敵軍行動和空投炸藥，有助基輔當局抵禦規模更大、裝備更精良的
俄羅斯軍隊。
據報導，類似烏克蘭的那種不對稱衝突，也可能發生在台灣。中國擁有全球規模最大的海
軍，更聲稱台灣是其領土，而且不排除以武力犯台。
台灣正密切研究烏克蘭的國防情勢，期盼能借鏡烏國的若干戰術，其中一項就烏克蘭推動
與民間企業合力打造「無人機國家隊」。
據報導，台灣國防部表示，已擬議未來5年支出約1.75億美元（約新台幣56億元），向民
間承包商採購約3200架無人機。
然而，這個數量仍遠遠不夠。根據英國國防及安全智庫皇家聯合軍事研究所（Royal
United Services Institute, RUSI）資料，烏克蘭每月得消耗約1萬架這類無人機。
華府智庫「卡托研究所」（Cato Institute）學者葛梅茲（Eric Gomez）表示：「烏克蘭
已向我們展示，這類衝突如何消耗大量物資。如果補給成為一大挑戰或出現不確定性，那
麼，台灣在衝突爆發前開始大量囤積並保護這些物資，就顯得十分重要。」
烏克蘭起初拒用美國製無人機，原因包括經常故障和價格過高，因此開始大幅依賴中國無
人機巨頭大疆創新（DJI）的產品。隨著需求攀升，烏國迅速發展出採用中國進口零件再
組裝成無人機的在地產業。
不過，台灣無法如炮製這個做法，因為中國供應商可能幫助解放軍駭入台灣國軍使用的任
何無人機，這種風險太高。
再者，台灣身為一個島國，可能也會發現無人機供應鏈很容易遭到封鎖。相反地，台灣須
設法找到能繞過中國供應鏈，同時建立大量無人機庫存的方式。
根據德國無人機領域商業智能研究平台Drone Industry Insights（DII），大疆握有全球
3/4的商用無人機市場。
DII執行長沃克韋茲（Kay Wackwitz）表示，中國無人機產業規模之大，使其能量產平價
無人機和相關零組件。
台灣無人機大廠雷虎科技董事長陳冠如指出，雲台系統（Gimbal System）是一大關鍵。
這種系統結合光學鏡頭、熱感應器和穩定器，是任何偵察無人機的核心。台灣雖已生產許
多雲台組件，但因為國內勞工成本高昂，大多數組件須運往中國進行組裝。
陳冠如提及，在中國以外地區製造雲台系統價格至少多兩倍，從其他地方取得相當困難。
他表示，他花了6個月時間，開發1款原型機，其中包含以色列供應商的雲台系統，但在以
國去年10月入侵加薩走廊（Gaza Strip）後，庫存就沒了。
台灣另一家無人機製造商智飛科技創辦人暨董事長黃重生，最初曾嘗試在台灣軍方無人機
原型機中，以澳洲替代品取代中國製引擎，但發現成本高出20倍。
因此，黃重生希望與本地供應商合作。他表示，多數台灣工廠不願配合，因為他無法保證
有足夠訂單，他不得不至少跑了5趟，造訪台北郊區1家供應商，花了數小時與老闆喝茶協
商，最終才達成協議。
與此同時，華府也意識到台灣迫切需要一支有能力的無人機隊。去年，五角大廈宣布了所
謂的「複製者」（Replicator）計畫，旨在於18至24個月內部署「數千套跨領域自主系統
」，因應中國與日俱增的軍事部署。
美國國務院最近批准了一項價值3.6億美元的對台軍售案，包括彈簧刀（Switchblade）在
內等約1000套無人機系統。
另一方面，台灣也正投資反無人機計畫。2022年，台灣士兵在外島金門投擲石塊，擊落1
架飛越軍營的中國無人機，使得反無人機需求成為焦點，
葛梅茲指出：「台灣國防產業並非不夠好。而是需要擴大規模。」
心得感想：
給賴神看的無人機都可MIC了
https://i.imgur.com/H0nQg5n.jpeg
真要是台灣自己供應鏈
相信也不會比烏克蘭差
無非是無人機貴很多
摳搜陸軍又會放倉庫不準拿出來用