俄羅斯打擊烏克蘭機場為到來的 F-16 做準備
隨著基輔準備接收第一批西方 F-16 戰鬥機，
烏克蘭的機場面臨俄羅斯的加倍襲擊。
過去一周，莫斯科對位於米爾哥羅德、波爾
塔瓦和克里沃羅格的烏克蘭機場進行了至少
三次飛彈襲擊，這些機場距離最近的俄羅斯
軍隊約100公里（68英里）。
更糟糕的是，莫斯科能夠使用偵察無人機拍
攝攻擊及其結果，這些無人機可以清楚地看
到距離前線數百公里的軍事地點。
俄羅斯電報分享的一段影片據稱顯示烏克蘭
機場遭到攻擊，那裡有幾架飛機停在露天停
機坪。
而俄羅斯無人機的飛行路線並沒有受到烏克
蘭防禦的阻礙。
俄羅斯國防部聲稱摧毀了五架Su-27蘇制噴射
機，並損壞了另外兩架駐紮在米爾霍羅德機
場的飛機、一架駐紮在波爾塔瓦機場的Mi-24
直升機和一架駐紮在克里維多夫欣采夫機場
的Mig-29戰鬥機。
https://i.imgur.com/si3XjAH.png
前空軍發言人尤里·伊納特在米爾哥羅德機場
遇襲後表示：有一些損失，但沒有敵人聲稱
的那麼多，畢竟他們一直在（襲擊機場）。
空軍發言人伊利亞·耶夫拉什拒絕就俄羅斯襲
擊烏克蘭機場的報道向《基輔獨立報》發表
任何評論。
軍事歷史學家兼武器專家安德里·哈魯克告訴
《基輔獨立報》：米爾哥羅德距離前線150公
里，駐紮在那裡的Su-27是烏克蘭飛機中航程
最遠的飛機。
問題是，讓他們如此靠近前線是否值得，
哈魯克說。
自全面戰爭開始以來，俄羅斯一直以烏克蘭
的空軍基地為目標。
無人機和飛彈襲擊經常襲擊前線附近和後方
的地區，例如該國西部的斯塔羅科斯蒂尼夫
。
伊納特說：空軍正在盡一切努力對抗和欺騙
敵人，包括使用誘餌和其他手段。
《基輔獨立報》無法證實這些說法。目前還
沒有發布任何衛星圖像來顯示破壞的程度。
一些烏克蘭士兵和活動人士批評烏克蘭空軍
未能妥善保護機場，儘管事先警告並且預計
會有 F-16 戰鬥機抵達。
國防戰略中心的退休軍官兼國防專家維克多
凱夫留克表示，俄羅斯最近的攻擊策略並不
新鮮。
然而，無人機可以突破烏克蘭防線，深入烏
克蘭控制的領土130公里，這一事實發出了
令人擔憂的訊號。
「發布（攻擊影片）的目的是證明他們有能
力摧毀飛機，並且他們不應該害怕 F-16，」
凱夫柳克說。
【等待F-16】
烏克蘭正準備接收數十架F-16戰鬥機，第一批
預計今年夏天交付。
法國也承諾明年向基輔轉讓幻影2000-5戰鬥機。
伊納特表示，烏克蘭在改造其蘇聯建造的基
礎設施以存放先進的西方製造的飛機方面面
臨挑戰，這項任務可能需要數年時間。
儘管國防專家預計 F-16 不會成為戰爭遊戲規
則的改變者，但這些戰機可能會增強烏克蘭
的防空能力，從而保護該國的定居點免受俄
羅斯日常轟炸。
卡內基基金會國防分析師兼高級研究員邁克
爾·科夫曼 (Michael Kofman) 告訴《基輔獨立報》
：可以合理地推測，這些針對基地基礎設施
的襲擊與 F-16 的預期抵達有關。
https://i.imgur.com/wzCpvmU.png
哈魯克表示，最近的攻擊顯示俄羅斯正在測
試新策略。
這是偵察和目標摧毀手段的結合——例如幫
助伊斯坎德爾導彈的無人機。
無人機專家表示，俄羅斯可以在其無人機上
嵌入技術，使它們能夠在無線電靜默的情況
下飛越目標。
成功的攻擊也可能損害烏克蘭盟友對基輔保
護西方即將提供的飛機能力的信任。
哈魯克對《基輔獨立報》表示：（合作夥伴
之間）可能會有這樣的聲音：我們不應該向
烏克蘭提供 F-16，因為俄羅斯會立即摧毀它
們。
「但這就是戰爭，」他補充道。
【未解決的問題】
需要特殊設備來偵測並擊落在受攻擊機場上
空盤旋的俄羅斯偵察無人機。
凱夫柳克說，烏克蘭沒有這樣的設備。
「機場的數量比我們的防空系統還要多」
凱夫柳克說。
「這個問題必須全面解決。但我們必須選擇
保護什麼——工業和經濟中心、發電設施還
是機場。我們不能一次涵蓋所有內容」他補
充道。
需要混凝土掩體來保護駐紮在空軍基地的航
空人員，凱夫柳克表示，烏克蘭也沒有。
他說：沒有人對國防進行適當的投資，沒有
人準備好機場讓飛機停泊在受保護的掩體中。
凱夫柳克表示，第一步必須包括揭露空軍基
地周圍的俄羅斯操縱者、對飛機進行偽裝、
驅散飛機。
凱夫留克說：任何能夠欺騙敵人並利用現有
基礎設施的手段都將使我們能夠避免F-16戰機
長期暴露在敵人的攻擊之下。
https://kyivindependent.com/russia-strikes-ukrainian-airfields-ahead-of-f-16-arr
ival/
不知道為什麼有一種烏克蘭麻煩大了的感覺