F-16戰鬥機抵達烏克蘭
但可能無法對俄羅斯形成優勢
烏克蘭和西方官員現在警告說，基輔曾經
推崇這種會改變遊戲規則的飛機不太可能
立即對戰場產生影響。
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基輔——期待已久的 F-16 戰鬥機將在幾週內
在烏克蘭飛行，但烏克蘭和西方官員現在
警告說，這種曾經被基輔推崇為遊戲規則
改變者的飛機不太可能立即對戰場產生影響
，而俄羅斯正在緩慢推進。
飛機數量太少，而能夠擊落這些飛機的
俄羅斯防空系統太多。
這意味著首批 F-16 可能會用於增強烏克蘭的
防空能力——擊落飛彈、無人機和飛機等
空中目標——而不是攻擊俄羅斯入侵的地面
部隊和前線附近的其他軍事裝備。
官員表示，至少在最初階段，這些飛機不太
可能飛得太靠近前線戰鬥，這意味著目前
還不清楚它們是否能夠阻止攻擊敵機從
俄羅斯領空越境進入烏克蘭。
比利時、丹麥、荷蘭和挪威已承諾向烏克蘭
提供 80 架 F-16，但其中大部分在幾年內
都不會抵達。
美國在長期阻止基輔的請求後，於去年夏天
批准了北約盟國向烏克蘭轉讓飛機，但目前
尚未提供或承諾提供任何飛機。
官員們拒絕透露基輔今年將接收多少架
噴射機，但不會超過一個中隊——大約 20 架
噴射機——預計到今年夏天只有 6 名飛行員
完成訓練，因為該計劃名額有限，而且因
延誤而受到損害。
美國製造的飛機的預期作用有限，凸顯了
基輔與其西方支持者之間日益加深的分歧。
美國官員長期以來一直表示，由於俄羅斯
強大的防空系統，F-16 不太可能為烏克蘭
帶來決定性優勢。
然而，烏克蘭官員的回應卻是一句熟悉的話：
對於 F-16 戰機，就像其他物資一樣，
西方提供的太少、太晚。
總統澤連斯基表示，烏克蘭需要 100 多架
F-16 來對抗俄羅斯龐大的空軍，並稱烏克蘭
收到的戰鬥機數量「不足」。
「關於 F-16 的決定具有戰略意義，」
他本月表示。
「這個數量還沒有戰略意義。」
有些分析家甚至比澤倫斯基更持懷疑態度。
新美國安全中心分析師貝卡·瓦塞爾表示，
F-16 可能最有效地提升烏克蘭人的心理和
士氣，同時也對俄羅斯應徵入伍的士兵來說
是一個幽靈——部分原因是自去年以來，
戰場條件已經改變了。
「當談到西方為烏克蘭提供的軍事裝備時，
我們已經看到了這種相當常規的模式，」
她說。
「當時迫切需要它們。但通常當武器交付時
，根據戰場適應速度，即時的作戰需求已經無效。
但瓦塞爾說，它們也可能滿足緊急需求，
因為它們具有擊落敵機和打擊地面目標的
雙重作用。
到目前為止，向烏克蘭捐贈戰鬥機的西方
國家尚未透露其使用方式的任何限制。
在其他情況下，烏克蘭在使用西方武器打擊
俄羅斯目標方面受到限制。
官員表示，華盛頓已限制基輔在邊境以內
100公里（約62英里）範圍內開火。
官員表示，限制問題可能沒有實際意義，
因為 F-16 最初預計會與前方保持謹慎的距離。
一名烏克蘭國防官員與本文中的其他人一樣
，因討論敏感安全問題而不願透露姓名，
他表示，「數十名」飛行員被派去參加 F-16
訓練。
但這位官員表示，有限的教官和訓練設施
迫使烏克蘭一次只能派遣一批飛行員和維修
人員。
在使用飛機之前，烏克蘭飛行員會在英國
進行四個月的英語課程，以學習關鍵術語，
這使得即使對於經驗豐富的飛行員來說，
這也是一個長達一年的過程。
這位國防官員表示，烏克蘭也無法承擔在
如此長的任期內放棄太多經驗豐富的飛行員
的代價，因為他們需要執行戰鬥任務。
「主要限制……是飛機數量和訓練時間，」
另一位烏克蘭官員表示。
「如果俄羅斯有 300 架（戰鬥機），而你的
數量少得多，你就無法正常運作。」
這位官員表示，由於防空威脅，「我們不會
在距離俄羅斯太近的地方使用它」，並補充
說烏克蘭還缺乏一些技術裝備和對維護工程
師的額外培訓。
五角大廈拒絕回答有關向烏克蘭提供 F-16
戰鬥機或俄羅斯準備反擊這些戰鬥機的問題。
在常規情況下，F-16 攜帶多種武器，使它們
能夠瞄準敵方飛機並攻擊地面上的敵方陣地。
但烏克蘭總司令西爾斯基 (Oleksandr Syrsky)
上將最近在接受《衛報》採訪時表示，F-16
戰機將飛行到距離前線至少 40公里的地方。
因此，烏克蘭不太可能使用戰鬥機攻擊
俄羅斯境內的地點。
烏克蘭國防官員表示，基輔的 F-16 戰機將
攜帶 AIM-120 先進中程空對空飛彈，這是
西方國家提供的 NASAMS 地面防空系統
發射彈藥中的一種。
這位官員表示，其中一種飛彈的射程約為
100 英里，比向烏克蘭提供的其他幾種空投
彈藥還要長。
但該官員表示，烏克蘭擁有的 AIM-120 飛彈
數量已經太少，必須分配給 F-16 和 NASAMS。
鑑於烏克蘭的機場都在俄羅斯飛彈射程之內
，保護地面上的 F-16 也將是一項挑戰。
莫斯科最近襲擊了幾架暴露在跑道上的飛機。
烏克蘭國防官員表示，基輔「不可能」建造
有蓋混凝土機庫來在戰時充分保護飛機。
相反，烏克蘭使用偽裝技術，甚至在機場
停放模型飛機作為誘餌。
烏克蘭一名高級軍事官員表示，俄羅斯一直
在為烏克蘭接收F-16做好準備。
這位官員表示，去年年底，俄羅斯在被佔領
的克里米亞小鎮贊科伊 (Dzankoy) 的 S-400
防空系統中發射了幾枚裝有假彈頭的飛彈。
飛彈到達了200多英里外的烏克蘭城市
克列緬丘克，這位官員表示，他懷疑莫斯科
正在測試 S-400 擊落飛機的射程。
烏克蘭官員和飛行員長期以來一直對其現有
的、過時的MiG-29、Su-27 和Su-24 機隊感到
遺憾，這些機隊的目標探測雷達範圍比
俄羅斯同類飛機的新型號要差（約25 英里）。
F-16 的雷達可以發現約 125 英里外的目標，
這使得它們更加安全，因為飛行員不必靠近
敵機即可向其開火。
雖然 F-16 比烏克蘭現有戰鬥機有所改進，
但與俄羅斯更新、更先進的空軍相比，
它仍然是一款老一代戰鬥機。
烏克蘭軍事情報局先前報導稱，莫斯科擁有
200多架戰鬥機，令烏克蘭的機隊相形見絀。
近幾個月來，隨著烏克蘭防空能力的削弱，
尤其是在前線附近，俄羅斯在風險較高的
作戰任務中展現了其空中力量。
官員表示，俄羅斯使用的最具破壞性的武器
之一是導引滑翔炸彈，一旦發射，烏克蘭
軍隊幾乎不可能將其擊落。
唯一的解決辦法是瞄準飛機或其基地。
官員表示，F-16 的威脅可能會嚇跑一些
俄羅斯飛機，使其不敢靠太近而投下炸彈。
自俄羅斯入侵初期以來，烏克蘭就一直要求
提供戰鬥機，但美國最初反對這個想法。
2023年5月，在強大的壓力之下，拜登政府
改變了決定。
當時，烏克蘭官員希望讓他們迅速進入戰區
，可能及時進行 2023 年的反攻，但很快就
發現這個時間表已經遠遠落後了。
以荷蘭和丹麥為首的歐洲國家介入協調訓練。
在最近舉行的北約峰會上，美國、荷蘭和
丹麥發表聲明，確認「烏克蘭將在今年夏天
使用 F-16 戰鬥機」。
該計畫的捍衛者表示，這將有助於平衡與
俄羅斯的規模，俄羅斯利用近距離空中支援
在烏克蘭推進。
一位不願透露姓名的北約官員在討論戰場
評估時表示，當部隊「真正能夠從上空呼叫
密切支援時，這會給你帶來顯著的優勢，
並能夠真正推動戰線、讓戰線向前推進」 。
「因此戰鬥機的到來無疑賦予了烏克蘭更多
的能力。」
但仍然存有長期對整體能產生多少影響的
疑慮。
美國似乎從來沒有表現出熱情，首先辯稱
還有其他優先事項，最近辯稱沒有足夠的
飛行員和支援來有效使用這些飛機。
上個月，一位不願透露姓名的國防部高級
官員向新聞界通報情況時表示，「訓練管道
相當匱乏」。
前 F-16 飛行員米歇爾「梅斯」柯蘭表示，
與烏克蘭現有的蘇聯時代型號相比，
這架飛機是升級版。
F-16的感測器和導彈可以追蹤飛行員無法用
肉眼看到的目標並向其開火，使他們能夠
留在更遠的地方以避免敵人的火力。
庫蘭說，烏克蘭面臨的挑戰之一是 F-16 的
複雜性，這需要深入的維護方案，涉及引擎
、燃油和航空電子設備的專家。
柯蘭曾被分配到雷鳥表演隊，該表演隊攜帶
八架精簡的噴射機參加表演。
Curran 表示，130 人的團隊中約有 90 人是
維修人員，並強調了所需的維護工作。
「我認為人們正在等待噴射機到達的高潮時
刻，一切都會發生變化，但事實並非如此，
」柯蘭說。
「它們很複雜。它們的支援和操作都很複雜
。這很令人興奮，但我們必須有點耐心才能
看到結果。」
國防分析師瓦塞爾表示，F-16 戰鬥機有可能
會步上美國艾布蘭坦克的後塵。
戰場局勢改變，且抵達的數量有限，
並對去年的反攻產生了有爭議的影響。
她表示，儘管如此，F-16 仍有可能滿足
烏克蘭對更好防空系統的需求。
瓦瑟說，保守地使用這些飛機是有意義的。
「如果你有這種絕妙的能力，你是否會立即
使用它，即使知道它被消耗的風險更大？」她說。
「或者你打算保留它並使用它，以便它具有
更廣泛的戰略價值？」
https://www.washingtonpost.com/world/2024/07/28/f-16s-ukraine-planes-war-russia/
唉，看來也沒有比本篇更慘的消息了
光是看到只有6名飛行員完成訓練
就不知吐了多少血
在準備F16的這一年多，歐美完全意興闌珊
除了只有在講軍援了多少架F16時喊得最大聲
根本就都在擺爛，
難怪烏克蘭近期不斷對F16進度抱怨
而美國原本甚至連支援都不想給
可能是覺得以前一堆國家連像樣的戰機
都沒有，就能打得讓美國受不了
看看烏克蘭能不能像阿富汗一樣
拖到讓俄羅斯受不了吧
我想真的就如之前國外分析所說
歐美只是幫助烏克蘭作戰，
沒有在幫助烏克蘭獲勝
看完本篇對歐美其實是非常失望的