原文來源：上報
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=208493
原文摘要：
【獵豹專案】雲豹戰砲車D3樣車缺金援　
軍備局與中科院合作案恐生變
6月底軍備局特別對外展示研製的105公厘
輪型戰車（戰砲車）D2樣車，說明其各項性
能與火力己達標，但因車身過高未達陸軍
作戰需求，軍備局說明將與中科院合作在
2025年改良完成陸軍要求的105公厘輪型
戰車第三輛樣車，據指出，雖2025年國防
預算創新高，但軍事投資項目多也產生排
擠效應，中科院也有多項軍種訂單被取消
下，中科院己決定合作案需經董事會同意
後才會動支自有基金；換言之，105公厘
輪型戰車第三輛原型車研製計劃未如軍備
局所願恐將生變。
獵豹專案預算用罄　軍備局中科院籌2.9
億製D3樣車
軍備局6月底特別在南投集集兵整中心展
示105公厘輪型戰車D2樣車，說明其具備
與對美軍購M1A2T戰車的獵殲（Hunter-
Killer）功能，藉此提高攻擊效率，達到循
環接戰目標；但代號「獵豹專案」編列7億
6884萬元預算研製105公厘輪型戰車，
共研製D1與D2樣車己將預算用完，卻因
車身過高，需降低3公尺以上才符合陸軍
的作戰需求；因陸軍在五年兵力整建計劃
將輪型戰車規劃在2026年以後量產，還
有改正研製的時程，雖軍備局積極爭取第
三輛樣車的預算，但國防部並未同意下，
只能想辦法找到第三輛樣車研製經費。
據指出，雖軍備局談定將與中科院合作
方式，由中科院動支自有基金1.7億元負
責上半部（砲塔），軍備局動支生產作業
基金1.2億元負責下半部（車身）總額約
2.9億元來研製籌建D3樣車，預計2025
年完成第三輛樣車產製及驗證，來符合
陸軍作戰需求。
不過，軍備局與中科院合作案因國防部
長顧立雄與中科院長李世強上任後，在
盤點中科院所有的研發專案與各項計劃
後己有變數，中科院內部人士指出，雖
軍備局與中科院合作案獲得國防部的首
肯，但中科院要動支自有基金與額度的
合作案，還是要通過董事會討論通過後
，才算是完成程序，目前該案並未討論
，雖國防部長就是中科院董事長，但董
事會的董事成員並不完全是國防部人員
，若有其他意見，還是必須尊重。
就是因軍備局對外說明是自信滿滿，但
中科院卻是問號一堆，據指出，中科院
過去自有基金的運用，都是評估後確定
會有軍種訂單後才會先投入，近年來對
美重大採購項目多，自然會壓縮到軍種
向中科院採購的訂單，以海軍為例，因
2840億餘元的潛艦量產案預算排入2025
年國防預算，對海軍後續的軍事投資項
目就產生排擠效應，原向中科院採購的
銳鳶二型無人機系統訂單被迫取消，其
研發經費就是來自有基金支用。
「海劍羚」飛彈系統將測試　戰車預算恐
受軍種訂單排擠
另外，據指出，近期要在高雄艦上進行
近迫防衛的「海劍羚」飛彈系統，經國防
部同意展延到2024年結案，也動支到自
有基金，之前己完成作戰測試評估（OT&E）
，中科院認定只要海劍羚飛彈在拖靶近距
離感應並引爆，其多數彈頭破片擊中拖靶
，就算通過測評；但是海軍司令唐華指示
要直接命中才算是通過作戰測試，因此才
會再次安排實彈測試。
戰車過高改造技術複雜　中科院存疑不敢
投入自有基金
再者，據了解，105公厘輪型戰車車身過
高，真正的問題是在於底盤，但目前第三
輛樣車的規劃卻是從底盤與砲塔同時減高
度，這涉及技術問題複雜，尤其是縮小砲
塔活動空間，是否會影響防護力與人員操
作的便利性都是未知數，加上底盤的避震
系統無法降低，以及規劃自行量產的105
公厘減壓戰車砲，砲管用的鋼材驗證是完
備等問題，第三輛樣車是否如軍備局所說
「萬事俱備、只欠東風」，各項條件都已備
齊，只要有經費，就可以研製好並進行作
戰測評，只要軍種提出作戰需求、通過建
案。若進度順利，短期內即能量產部署，
可優先部署於外島取代M-41D輕戰車。
據了解，若「海劍羚」飛彈系統順利通過測
評，但海軍也未有預算額度來採購，因此
中科院只能向空軍與陸軍推銷該系統的「
陸地機動型」，期望補充自用基金來支援在
其他重要的科研計劃。
據指出，就因為軍種訂單受到排擠效應而取
消，加上中科院對105公厘輪型戰車第三輛
樣車的研製還是有許多問號，對於自有基金
運用更加嚴謹，因此輪型戰車第三輛樣車能
否順利在2025年開始研製，恐有變數。
心得感想：
中科院並不是營利單位，叫非營利單位用自
己的基金掏錢來出應該由政府負擔的研發預
算…怎麼看都有問題…
劍羚飛彈那更怪了，完全是4530的翻版：
設了一個不知所以的直接命中規格，理由是
什麼？要打帶生化武器彈頭的飛彈嗎？海軍
是真的欠修理是嗎？明目張膽再幹一次4530
？