※ 引述《tomhawkreal (阿湯)》之銘言：
: 匈牙利先前訂購2架C-390，首架已經從巴西飛抵匈牙利進行測試
: 青年日報
: 匈牙利首架C-390運輸機 展開最終測試
: https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1668545
: 匈牙利國防軍首架C-390「千禧年」（Millennium）中型運輸機，
: 12日飛抵匈牙利，展開最後階段測試，之後將暫時返回巴西，完
: 成交付前的最後組裝作業。
正式交付了
匈牙利接收首架C-390 提升軍事運輸能量
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1706379
匈牙利空軍5日從巴西航空工業公司（Embraer）手中，
接收首架C-390「千禧年」（Millennium）中型運輸機，
未來將用來執行戰術運輸、醫療後送、提供匈牙利「
獅鷲」戰機空中加油等各式任務，發揮該款運輸機多用
途特性。
匈牙利接收的首架C-390運輸機，配備有空中加護病房（
ICU），除了能夠進行人員與物資運輸與空投、支援空中
加油，還能執行緊急救援與醫療後送等任務。
其最大飛行高度8000公尺、最大航程6000公里，具備強大
的機動能力，也是C-390獲匈牙利青睞的原因。
匈牙利國防部表示，接收首架C-390對匈牙利空軍可說是
重要里程碑，將賦予該國重要的軍事航空運輸能量，提升
國防現代化與匈牙利安全。
匈牙利2020年採購2架C-390運輸機，另一架則預計明年接
裝。
C-390自2019年在巴西空軍服役以來，2023年也由葡萄牙
空軍開始操作，至今累積超過1.4萬飛行時數。
[心得感想]
看來過程蠻順利的，不過各國訂購量都蠻少，除了巴西
之外的數量:
葡萄牙 5架
奧地利 4架
捷克 2架
匈牙利 2架
荷蘭 5架
南韓 3架
外銷訂單總數目前21架，比較有指標意義的，就是有5個
歐洲國家訂購，並且荷蘭仔細比較過跟C-130J的性能效益
差異
目前逐漸成為C-130J和A400M的競爭者...