Re: [討論] 輕巡幹嘛不直接上4000噸?

作者: afv (魁羽)   2024-10-04 20:55:40
※ 引述《say29217074 (:)))))》之銘言:
: 不是在說要好高騖遠的固定盾艦跟中遠程防空艦
: 還是在原本架構下增強火力跟有限範圍區域防空
: 認真請教
其實跟震海案(原4530艦)一起的,還有一個”多功能人員運輸艦”
此艦一開始設定就是跟4530共用同一個艦體,但武裝弱化去當二級艦,連船種名稱也跟當
年山字級二級艦一樣(二戰時期由護航驅逐艦改造而來的快速運輸艦)
也就是海軍從一開始就想要恢復二級艦,擴充可用船隻數量,只是原先中國灰色衝突還不
明顯時,建軍方向跟當年二代艦一樣,先換一級艦(陽字級換成成功級)。
但在震海卡關問題發生,接下來最嚴重的是中國灰色衝突越發嚴重後,台灣海軍船隻”數
量”(而非性能)問題更形嚴重(當年二代艦本來也是要有二級艦,原定韓國蔚山級授權
製造來當,但後期轉彎成買拉法葉艦,型同提升至一級艦案)
所以現在就變成二級艦案(輕巡案)先開工製造,用”數量”幫忙扛灰色衝突的巡邏任務
。至於性能方面,至少在一對一跟監上,可以壓制中國數量最多,噸位1440噸的056A護衛
艦(防空是八連裝紅旗10,定位類似海公羊的近迫防禦,反艦是4顆鷹擊83飛彈,這兩個
雙連裝發射器可改裝反潛火箭)
所以輕巡或是二級艦部份,重點在於造價與巡弋經濟性上,符合可大量派遣跟監之用。
作者: super1315566 (台灣中國,一邊一國)   2024-10-04 22:04:00
對啊,反正震海就爛在那裡,先造輕巡再說

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com