Re: [討論] 輕巡幹嘛不直接上4000噸?

作者: sfsm (有初老症狀的鹹魚)   2024-10-06 12:36:01
※ 引述《afv (魁羽)》之銘言:
: 標題: Re: [討論] 輕巡幹嘛不直接上4000噸?
: 時間: Fri Oct 4 20:55:40 2024
:
: ※ 引述《say29217074 (:)))))》之銘言:
: : 不是在說要好高騖遠的固定盾艦跟中遠程防空艦
: : 還是在原本架構下增強火力跟有限範圍區域防空
: : 認真請教
:
: 其實跟震海案(原4530艦)一起的,還有一個”多功能人員運輸艦”
:
: 此艦一開始設定就是跟4530共用同一個艦體,但武裝弱化去當二級艦,連船種名稱也跟當
: 年山字級二級艦一樣(二戰時期由護航驅逐艦改造而來的快速運輸艦)
多功能人員運輸艦用震海船體只是媒體瞎猜而已
因為2016年海軍發佈的12項造艦計畫,
多功能人員運輸艦和新一代巡防艦艦首很像,
所以就有媒體開始看圖說故事...
但是這種概念圖除了已經進入設計階段基本上都是幻想圖
並沒有什麼實際參考性。
像是救難艦直升機甲板還設在艦艏
https://i.imgur.com/evu2TyQ.jpeg
水雷艦也和實際成品不一樣
https://i.imgur.com/7vxXabM.jpeg
然而多功能人員運輸艦在2016年的12項造艦計畫之後就沒下文,
應該也是死了...
:
: 也就是海軍從一開始就想要恢復二級艦,擴充可用船隻數量,只是原先中國灰色衝突還不
: 明顯時,建軍方向跟當年二代艦一樣,先換一級艦(陽字級換成成功級)。
:
: 但在震海卡關問題發生,接下來最嚴重的是中國灰色衝突越發嚴重後,台灣海軍船隻”數
: 量”(而非性能)問題更形嚴重(當年二代艦本來也是要有二級艦,原定韓國蔚山級授權
: 製造來當,但後期轉彎成買拉法葉艦,型同提升至一級艦案)
:
: 所以現在就變成二級艦案(輕巡案)先開工製造,用”數量”幫忙扛灰色衝突的巡邏任務
: 。至於性能方面,至少在一對一跟監上,可以壓制中國數量最多,噸位1440噸的056A護衛
: 艦(防空是八連裝紅旗10,定位類似海公羊的近迫防禦,反艦是4顆鷹擊83飛彈,這兩個
: 雙連裝發射器可改裝反潛火箭)
:
: 所以輕巡或是二級艦部份,重點在於造價與巡弋經濟性上,符合可大量派遣跟監之用。
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作者: dasfriedrich (天行健)   2024-10-07 13:31:00
問題應該是原先的新巡為啥堅持要4500噸不放大才對現在輕巡不放大噸數主要是因為少了頭上的陣列雷達陣列雷達我指的是類神盾系統,而不是轉轉轉的那個

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