原文來源：
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4824181
原文摘要：
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兩架曾參與了80年前的諾曼地登陸的骨董級C-47運輸機，於海倫颶風後，加入災區物資補
給的行列。圖為自由基金會的「Chalk 40」號。（圖片取自軍事航空博物館臉書）
〔記者劉宇捷／綜合報導〕颶風海倫（Helene）近期席捲美東城鎮，造成滿目瘡痍的災景
，而曾參與80年前「諾曼地登陸」等二戰行動，名為「Placid Lassie」、「Chalk 40」
的C-47運輸機，在80年竟仍能投入救災物資運輸，引起外界一陣議論。這兩架博物館等級
的空中儎台至今仍能「升空」出勤，稀有景象展現出了非凡的時代意義！
軍聞網站《The Aviationist》昨（7）日報導指出，這兩架C-47運輸機各來自康乃狄克州
的「圖尼森基金會」（Tunison Foundation），以及喬治亞州「自由基金會」（The
Liberty Foundation），在海倫颶風對美東地區造成災情後，便酬載大量的救濟物資前赴
災區提供補給。
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圖尼森基金會的「Placid Lassie」（平靜萊西號）C-47，載運了約1134公斤的物資，為
北卡羅來納州的盧瑟福頓（Rutherfordton）補給。（圖片取自圖尼森基金會IG）
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圖尼森基金會的「Placid Lassie」（平靜萊西號）C-47，載運了約1134公斤的物資，為
北卡羅來納州的盧瑟福頓（Rutherfordton）補給。（圖片取自圖尼森基金會IG）
其中，隸屬圖尼森基金會的「平靜萊西號」（Placid Lassie）於1942年至1943年間出廠
，曾在1944年先後參與「海王星行動」（諾曼地登陸）、「市場花園行動」、「反擊行動
」（突出部之役）及大學行動（空降德國）等戰役；此外，該機日前參加庫拉奇軍事週（
Currahee Military Weekend）時，還載運約1134公斤的物資，送至北卡州的盧瑟福頓（
Rutherfordton）。
而機身編號KG395、來自自由基金會的「白板筆40號」（Chalk 40）則曾在英國皇家空軍
服役期間，參與1944年的「野鴨行動」、以牽引一架滑翔機支援諾曼第登陸；甚至還曾裝
上雪橇，遠赴格陵蘭島「回收」一架P-38J戰機。
值得一提的是，這架C-47A更參與了今（2024）年6月6日的「諾曼第登陸」80周年紀念。
此後，「白板筆40號」還參與軍事航空博物館舉辦的海灘戰鳥（Warbirds Over the
Beach）航展，接著便載上約2268公斤物資、前往北卡州林肯縣（Lincoln County）的機
場賑災。
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自由基金會的「Chalk 40」（白板筆40號）C-47，載運了約2268公斤的物資前往北卡羅來
納州的林肯縣（Lincoln County）機場補給。（圖片取自軍事航空博物館臉書）
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自由基金會的「Chalk 40」（白板筆40號）C-47，載運了約2268公斤的物資前往北卡羅來
納州的林肯縣（Lincoln County）機場補給。（圖片取自軍事航空博物館臉書）
此外，還有曾參與越戰、來自喬治亞州「陸軍航空遺產基金會」的UH-1「休伊」直升機參
與這是賑災行動，雖無法確認該單位出動哪架UH-1，但至少確定它們大多是越戰出身的「
老兵」。
心得感想：
原來二戰飛機真的還能用
看起來用到二戰百年都不成問題
不過這次賑災還沒看到美軍現役飛機出動的訊息
歡迎補充