: 標題: Re: [分享] 輕型巡防艦「防空型」原型艦安龍典禮
: 時間: Mon Nov 4 23:23:52 2024
: → lookinto : 能不能這樣玩 海軍比大家知道 海軍有所有的自製 外 11/05 17:18
: → lookinto : 購裝備可行性資訊 有多少噸位 配重能否航行台海的 11/05 17:18
: → lookinto : 經驗 結果是大家表現出比海軍厲害 專業 更甚者 還 11/05 17:18
: → lookinto : 有批評海軍亂搞的 這不是讓人覺得外行批評內行嗎 11/05 17:18
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/rocnavy/pfg1.htm
要取代老陽的忠義計畫正是最好的前例:
想要在標準2750噸,滿載3300噸裡塞進這堆東西:
1.ASROC發射器
2.MK13發射器
3.8顆反艦飛彈
4.SH-60及配套機庫
5.76砲,40砲,方陣等等
實際上在這個世界我們知道的是:
1.取代老陽的成功,濟陽,康定滿載都明顯超過3300噸
2.沒有一種同時具備這些要素
3.因此汰換老陽大約拖延10年,造就1990年代的窘況
4.參考一下他國裝備MK13和表列部分其他裝備的DDG/FFG,
(同上,要不是噸位接近但僅有部分裝備,
要不是大致具備但噸位遠超)
再對比忠義計畫,讓人懷疑台灣近海的物理引擎版本不同
: → lookinto : 2. 以前的老陽字號 武進一 二 三的老陽 不是濟陽級 11/05 15:02
: → lookinto : 標排也是兩千多噸 在台海也航行了幾十年 請不要覺 11/05 15:02
: → lookinto : 得2000多噸就無法適航於台海 11/05 15:02
British Cruisers, Two World Wars and After (Norman Friedman)
1920~30年代,英海軍設計輕巡洋艦時歸納的:
https://i.imgur.com/AmzBRPv.png
要在還能接受的海象(直接)護航17節航速艦隊(船團),至少需要6000噸
(對比現今他國巡防艦規格,和現今貨輪設計航速,可知約百年後仍相差不遠)
從台中外海向北航行到嘉義外海,或是一路20節,也許是差別所在
同樣的事情,日本海軍也幹過:
夕張雖然風平浪靜時航速漂亮,但天氣一壞就明顯比不上5500(7000)
(人類果然難以從歷史學到教訓?)
亦能作為這段對話的解釋:
: 推 a5mg4n : 最上,TYPE23,TYPE26,哈利法克斯都是在比4530大的艦 11/05 12:14
: → a5mg4n : 體上裝類似或更輕的防空火力 11/05 12:14
(中略)
: → lookinto : 是台灣海軍艦艇要面對的難題 其他國家則不必 所以 11/05 12:30
: → lookinto : 台灣海軍艦艇規格不能全以他國造艦角度來考量 11/05 12:30
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: → lookinto : 海軍會自打臉等等論述 試想 如果要使用未來40年的 11/05 11:36
: → lookinto : 震海巡防艦是配備旋轉陣來因應對岸艦海 機海 彈海 11/05 11:36
: → lookinto : 這樣的接戰能力會有生存概率嗎 要是震海真的是如此 11/05 11:36
#1b_LTKFf
裝備單面旋轉陣的法國FREMM(防空型
,已在紅海實戰同時擊落多枚反艦彈道飛彈,
當初把海弓三砍成單面(雜誌已經登過照片)早點上船
總比如今情況好不少