台灣M60A3、CM11戰車，科技水準落後先進戰車一整個世代。
海空軍反對採購M-1A1戰車「銳捷專案」的三大理由：無空優成活靶、拖垮後勤、道路無
法承受。
陸軍戰車無法換裝發展，但裝甲將領進占掌握軍權三要職。
2016/10/04
陸軍戰車近期頻傳意外，有CM11戰車失控翻覆溪流，也有戰車砲砲口炸斷裂，使陸軍火砲
射擊停滯至今。監察委員下個月的巡察行程，將把國軍「新一代戰車」籌建計畫，列為考
察重要議題。
每天4千官兵 操作千輛老坦克
將領表示，陸軍採購更新主力戰車的阻力，內部來自海、空軍的反對，連帶因此讓國安單
位對建案抱持疑慮；但他強調，美軍長久來在日本沖繩、南韓部署M-1A1/A2，我國若能採
購M-1A1，戰時將可進駐海、空軍基地，維護保障海空決勝的戰力。
監察院也表示，台灣雖擁有不少戰車，但比起先進戰車，已足足落後一世代以上。國軍現
有兩種主戰坦克，其中M60A3坦克，是1991年第一次美伊戰爭結束，美國全面汰換後，國
軍自1995年起分批接收，迄今已使用近20年，戰車車齡超過30年；另國軍自製的CM-11勇
虎戰車，採M60A3底盤及M48A3砲塔，另加裝美軍M1A1坦克的射控系統，從1990年服役迄今
，車齡也超過25年。
監察院說，無論是著眼於正視並解決國軍戰車老舊問題，或因應未來防衛作戰的佈局需求
，籌建國軍「新一代戰車」已成現階段國軍建軍備戰的重點工作。監察院將深入了解國防
部的規劃及執行現況。
將領表示，國軍目前有11個營450輛M-60A3戰車服役，裝甲旅的9個營則有400輛的的CM-11
戰車，這些總數近1000輛的主力戰車，每天有4000名台灣役男或志願役官兵，操作著這些
日益老化的戰車。
海空軍反對3理由
陸軍長年來爭取採購新型戰車，但屢遭海、空軍反對。將領表示，國防部通常有3個理由
反對：
1.「沒有空優，主力戰車如同活靶」說；
2.M-1A1的後勤會拖垮陸軍；
3.有人指稱台灣道路無法承受主力戰車重量，戰車會壓垮橋梁等。
對「沒有空優戰車變活靶」，將領認為，同樣在沒有空優的條件下，防空能量有限的海軍
艦艇也會變成活靶，但海軍近年不斷持續建案造船。
國軍近20年來 忽略陸戰必要性不過，國軍戰術近20年來都忽略台海戰術陸上決戰的必要性，將領表示：
戰車在台灣作法環境下仍有保存必要，如軍港與空軍基地必然是敵軍空降優先目標，也是
敵軍兩棲部隊登陸後急於奪下的戰略目標。陸軍若能採購M-1A1戰車，可研究進駐海空軍
基地，維護保障海空決勝持續上升戰力。
將領強調，美軍長久來都將M-1A1/A2部署在日本沖繩、南韓，並多次機動運送到泰國、印
度參加演習，證明此型戰車極為適合亞洲作戰環境。他建議，可以泡製1993年裝訓部把
M-60A3公開在湖口稻田行駛作法，協調美軍運送M-1A1來台實際測評，驗證作戰適切性，
爭取國人支持。
將領披露，若不是當初德國提出包含出借訓練場地、包辦訓練與後勤等超級優惠，新加坡
可能已經買了4個營的M-1戰車，而非採購德國豹二式戰車，到2013年為止，新加坡已經購
入183輛翻修過的豹二式戰車。
將領說，豹二A4式戰車重達68噸，與美軍M-1同級，新加坡可以引進主力戰車，為什麼台
灣官兵只能使用高齡40年老舊戰車？
參謀總長力推 仍被海空軍聯手擋下
將領表示，陸軍不是沒有採購新型戰車或戰車性能提升方案，美方也沒有阻擋我方採購美
軍庫存的M1A1戰車，但包括陸軍計畫採購M1A1的「銳捷專案」，在國防部一再遭到海、空
軍聯手否決；現役M60A3戰車則因改良單價過高，至今無法成案。知情將領指出：
陸軍採購新式主力戰車的「銳捷專案」，在前國防部長高廣圻主政期間，儘管_持續建
案造船。
國軍近20年來 忽略陸戰必要性
不過，國軍戰術近20年來都忽略台海戰術陸上決戰的必要性，將領表示：
戰車在台灣作法環境下仍有保存必要，如軍港與空軍基地必
然是敵軍空降優先目標，也是敵軍兩棲部隊登陸後急於奪下的戰略目標。陸軍若能採購M-1A1戰車，可研究
進駐海空軍基地，維護保障海空決勝持續上升戰力。
將領強調，美軍長久來都將M-1A1/A2部署在日本沖繩、南韓，並多次機動運送到泰國、印
度參加演習，證明此型戰車極為適合亞洲作戰環境。他建議，可以泡製1993年裝訓部把
M-60A3公開在湖口稻田行駛作法，協調美軍運送M-1A1來台實際測評，驗證作戰適切性，
爭取國人支持。
將領披露，若不是當初德國提出包含出借訓練場地、包辦訓練與後勤等超級優惠，新加坡
可能已經買了4個營的M-1戰車，而非採購德國豹二式戰車，到2013年為止，新加坡已經購
入183輛翻修過的豹二式戰車。
將領說，豹二A4式戰車重達68噸，與美軍M-1同級，新加坡可以引進主力戰車，為什麼
台灣官兵只能使用高齡40年老舊戰車？
將領指出，國軍包括陸軍、陸戰隊，總計有現役450輛M-60A3，迄今至少還有350輛在使用
，編制於機步旅、陸戰旅、澎防部、金防部與各地區指揮部戰車營，起碼還有11個營以上
的數量在服現役；至於CM-11勇虎戰車，因砲塔較小，容彈量低於M-60A3，未規劃性能提
升。
將領說，我國是國際間M-60A3戰車改良案的潛在大戶，因此包括雷神或L3公司，都積極拉
攏我國加入，希望我國加入後，能為全案分攤研發費用、降低成本；但L3公司為沙烏地、
約旦、土耳其設計改良M-60A3戰車，稱之為「驅逐者」（Destroyer），但報價，每輛戰
車改良的單價竟高達400多萬美元，比買一輛二手M-1A1戰車還要貴。
將領也表示，M-60A3性能提升，若能透過談判將價格壓低到與二手M-1戰車差不多的話，
以M-60A3原有的維修體系、機工具、2-5級廠修的設備可以不必大幅更換，連履帶與
M-88A1救濟車都可繼續沿用的優勢下，就較易說服立法院通過預算。
陸軍司令布局3要職 盼保裝甲兵血脈
上個月從裝甲兵科的陸軍副司令陳泉官退伍，轉任輔導會事業董事長後，目前檯面上的陸
軍將領，就沒有裝甲兵科者可任司令，現任同樣是裝甲兵科的陸軍司令邱國正嗅到危機意
識，刻意安排年輕的裝甲將領接任要職，積極布局讓裝甲兵將領接任重要軍職，以便未來
產生足夠的中將，卡位晉升上將，希望為裝甲兵保住血脈。
過去向由步兵兵科將領出任的陸軍要職，包括陸軍計畫處長、陸軍官校校長、南測中心指
揮官，目前全由裝甲兵科軍官出任，包括計畫處長李定中少將、官校校長張捷少將、南測
指揮官張維勳少將，都是裝甲兵科，尤其是南測中心，陸軍向來都是北測中心由裝甲兵科
擔任指揮官、南測中心由步兵任指揮官，邱國正獨排眾議，已經引起退將議論。
聯合報／洪哲政 報導
聯合報／柯永輝、葉名軒、張淑敏 製作
主圖／報系資料照
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