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F-16V墜海 退將：共機頻擾台 壓縮飛官訓練時數
2022/01/12 05:30
前空官校長張延廷籲正視新進飛官換裝訓練
〔記者吳書緯／台北報導〕空軍四聯隊一架F-16V單座機昨於嘉義東石外海墜海，飛官陳奕
上尉失蹤。前空軍副司令張延廷分析，應可排除天候因素，較有可能是人為因素導致，但無
法完全排除機械因素；而陳奕自二○二○年三月開始F-16換裝訓練至今，F-16飛行時數僅六
十餘小時，僅正常情況下的三分之一，空軍應正視共機頻繁擾台，造成可訓練時數被嚴重壓
縮。
陳奕飛F-16 僅正常時數三分之一
退役中將張延廷昨受訪表示，目前應可排除天氣因素，很可能是人為因素導致墜海，但也無
法完全排除機械因素的可能性；人為因素有可能是空間錯覺、Ｇ力過大導致昏迷。張指出，
飛官在墜海前曾長按無線電麥克風卻未發話，有可能供氧問題或是岔氣，導致想講話但說不
出來，美軍先進的F-22戰機也曾因為供氧出現問題，導致飛行員最後必須棄機跳傘。
根據空軍公布資訊，陳奕為空軍官校一○六年班（二○一七年六月畢業），二○二○年三月
十六日到職於空軍四聯隊，飛行總時數為三二一小時五十分鐘，而飛行F-16機種的時數為六
十小時五分鐘。
曾任空軍官校校長的張延廷表示，他印象中的陳奕，在官校的時候相當用功，因為熱愛飛行
，所以很專注學業上的表現。他指出，陳奕畢業至今四年半，理論上應該要飛行五、六百小
時，卻只有三百多個小時，等於一年飛行不到一百個小時。
再者，陳奕接受F-16換裝訓練已經約廿二個月，卻只飛行六十小時，換算下來等同一個月只
飛行不到三個小時，而空軍飛行員理論上，一個月的飛時應是十五小時；就算是進行換裝訓
練，也應該至少十小時，陳奕到四聯隊已經一年十個月，理應早已完訓，結果F-16的飛行時
數卻只有正常狀況下的三分之一。
教官監控任務多 排擠帶飛訓練
張延廷研判，造成這種狀況的原因可能是因為近年中共軍機擾台，導致空軍戰機需要不斷地
出任務，導致帶飛陳奕的教官出任務、可以訓練的戰機也出任務、油料也先使用在任務上，
層層排擠之下，新進飛官的訓練時數受到影響，造成飛行訓練的風險提高，故從此次個案，
空軍應正視共機頻繁擾台，造成空軍訓練時數壓縮所帶來的問題。