6分鐘充滿75%！韓國大學研發新型快充技術
http://news.mydrivers.com/1/564/564105.htm
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浦項科技大學的一個研究小組開發了一種電極材料，可以
在6分鐘內通過合成和應用多孔無機材料，對鋰離子電池
充電到75%。
浦項科技大學宣佈，由化學工程系李金宇教授領導的一個
研究小組開發了一種電極材料，可以用簡單的方式合成分
層多孔無機材料，用於鋰離子電池。
一種物質的孔隙根據其大小分為微孔（2納米以下）、中孔
（2-50納米）和大孔（50納米以上）。分層多孔結構是包
括這三種孔隙中至少兩種孔隙的結構。
由於二次電池表面積大，輸送物質優異，因此分層多孔結
構對二次電池有效。但是由於需要複雜的程序來同時調整
不同的孔隙，所以難以批量生產這種材料。
研究小組對溶劑的蒸發條件進行了調整，並通過嵌段共聚
物和相分離的方法成功地合成了多孔無機材料。
除鈦鈮氧化物外，該技術還可用於鎢或鈦氧化物等各種無
機材料。研究小組提高了電極內電解質的滲透能力，使鋰
離子更容易發送。由於氧化和還原過程的表面積變寬，充
電速度變快。
「雖然分層多孔無機材料作為能源電極材料具有很多優勢，
但由於合成過程複雜，所以它們是不能真正展示科技的材
料」，李金宇教授說，「通過進一步的研究，我們將尋找
方法，使這些材料還可以改善各種能源電極材料的性能，
而不僅僅是鋰離子二次電池。」
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快充技術的發展好像有點停滯了 QC4.0似乎沒幾台在商用
對岸某廠15分鐘充飽的技術也沒看到在商品上面實現出來
然後還有些廠商為了提升電池壽命 竟然逆向操作變成慢充
而且還有好幾年前就有的QC2.0就能持續打天下好幾年的
感覺各家廠商對於快充技術的發展到達了一個停滯的階段