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台灣5G腳步落後外國　童子賢：加快讓台灣不掉隊
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台灣5G商用服務願景高峰會在21日舉行，對應台灣5G商業運轉，台北市電腦公會理事長暨
和碩董事長童子賢表示，商品化必須招標，建置基地台，但台灣現在都沒有個影，所以要
加快腳步發展，讓台灣不掉隊。
因應5G將於2020年進入商業運轉，放眼全球產業鏈業者，包括了AT&T、Verizon、SK
Telecom、中國移動、NTT DoCoMo等5G前期服務將於2019年開始陸續上路，日本、南韓、
中國大陸2020年都預定將5G商品化，5G上路已進入最後倒數階段。對此，童子賢指出，現
階段中國大陸的5G已規劃於2020年商品化，影響所及，對於台灣是個很大的挑戰，希望台
灣不要落後領先群之外。
童子賢分析，回顧往昔，3G、4G的存在，是讓智慧行動裝置的滑動體驗更進步，不過，5G
不只是進步而已，甚至是產業革命，藉由5G的幫助，過去無法達成的智慧醫療、車聯網等
願景都會成真，為電子業帶來龐大的商機很大，未來5G存在很大的商務發展願景，很有機
會為相關產業鏈業者注入新的活水及成長動能，台灣藉由強大的ICT硬體產業，很有機會
在5G領域找到新的著力點，進一步拓展外銷，活絡台灣經濟。商品化必須招標，建置基地
台，不過，台灣現在速度太慢，所以要加快讓台灣不掉隊。
童子賢相當看好5G未來蘊含的商機，很有機會獲益的產業鏈業者，包括了最基礎的IC半導
體、軟體、硬體、通訊模組、最後測試儀器設備與基地台的建設等，都會為相關產業鏈業
者帶來很多的機會，相信5G商機也會遠超越以往的3G與 4G商機，如果能踩油門加快5G的
投入與建設，不僅對內有效益，對外也會帶來效益。
童子賢強調，綜觀而論，對於產業來說，5G是近十年產業最需要與政策合作的領域，如果
沒有正確的互助，台灣會自外於世界之外，台灣可能會落後。5G不僅是通訊方面的改變，
更是一個新的革命，與以往4G著重於使用者的個人體驗，5G更能導引出多種不同的應用，
也能帶動更多的商機，無論是遠端醫療、虛擬實境、無人車、自駕車等新商機，如果沒有
5G的推動及幫忙，恐怕還是想像而已，在未來萬物相連的時代，5G會是其中最大的工程，
展望2019年，5G通訊邁入商用元年，以後還有更多運用可以期待。現階段台灣的5G布局雖
然遇到一些問題，不過，在密集協商下，一定能讓政策逐漸可行。
5G系統與硬體持續發展，有利於帶動整體價值鏈廠商新的營運契機，加上5G訴求的高速傳
輸等特點，有助推動多樣創新應用。童子賢開玩笑形容，如果台灣能在5G產業上成功，會
有很多美好想像能夠加速實現，能讓近來人氣很夯的直播速度更快、更穩，讓搖滾巨星與
政治明星之間的差異減少。5G重要特點是更能讓萬物相連，一平方公里連結一百萬個點，
大頻寬連結，將會有更便宜的方案的將出現，但從現階段來觀察，台灣腳步可能會落後，
畢竟日本、南韓、中國大陸都以2020年為商用化目標，但台灣2019年都沒有招標。
童子賢多次呼籲，為了建構台灣產業5G發展實力，發揮台灣既有的硬體製造優勢，從而讓
5G推動台灣產業創新與升級，台灣各大電信業者應該共享資源，也對政府喊話，5G投資金
額遠遠高於過去的3G、4G，政府的法規政策也必須跟著時代調整，這是5G應用成熟前必須
先做的事，應該調降5G競標標金。
童子賢提醒，儘管5G商機龐大，但要謹記過去WiMAX、歐洲投資泡沫化的教訓，在執行面
上考量基地台的密度，不妨採用基礎建設共享的概念。之前有投資WiMAX失敗，讓產業記
憶猶新，投注約達300億元至500億元，最後卻失敗收場，如此類似的故事不只在台灣發生
，回顧1998年到2000年，20年前歐洲投注高達3,000億歐元，實際效益可能不及6成。
童子賢說，過去半年舉行策略研討會，提出共用基礎建設的概念，由於5G毫米波特性用一
個A4紙擋一下，波就過不來，建設基地台的密度必須夠高，才能發揮5G特性，真正落實5G
，但這樣投入建設必然牽涉到法規政策。
心得/評論：
當初2006年開始執行推動的M台灣計畫，其實就是台灣WiMAX產業政策的正式啟動，雖然台
灣在2009年正式發出6張WiMAX分區執照，但在為期6年的執照期間，其中有超過3分之2的
時間都處於紛爭不斷的狀態，吵覆蓋率、吵就地合法、吵技術升級、吵換照，就這樣一路
吵到結束。