其實到目前已經不是悠遊卡跟蘋果公司的問題
而是北捷跟拿iPhone的民眾的問題，以高捷、中捷、機捷這些案例
是不是AP快速交通卡也不重要，現在就是能手機進站搭車啦
從柯市長高EQ自認的「突破技術性限制產品」- iPhone加值超級悠遊卡
與王議員說過的「台北市民不需要手機加值悠遊卡而是直接手機進站」
再到民眾黨議員喊出「藍白合不合不重要，但apple一定要能pay」
接獲民眾陳情赴日旅遊西瓜卡用爽爽，為何台灣不能用iPhone刷
與今年三月悠遊卡推出「Super i貼卡」上市被民眾邊罵邊笑
再到五月想發行悠遊付專屬的「附隨卡」，加入錢包變成行動交通卡
以及現在想走歐盟開放NFC的悠遊付感應方案
這也不過幾年就有超級卡、貼紙卡、隨附卡、悠遊付等四種構想
但哪一種都沒辦法讓市民朋友真正的滿意，才是困難之處