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看起來Andrea Iannone升級廠隊的美夢隨著兩位車手相繼宣布續簽而破碎。
但還沒完，根據GPone的報導，為了這位年輕的義大利車手，廠隊可能會替他安排第三個
位置。
這位Pramac車手目前在積分榜上排名第8，德國站時創下生涯最佳成績第五名，他也講白了
2015年他想升級到廠隊之中。
剛證實Suziki也對他有興趣的Iannon說：「我的首要任務是留在Ducati，但我要的是
Ducati Marlboro廠隊賽車。」
根據之前的公告，Dovi簽了一紙兩年的合約，而Crutchlow則是只簽一年，這也代表
Iannone的願望相當有機會實現。
據傳Iannone與Ducati有個協議，能讓他明年進廠隊。假設是這樣的話，那Ducati就得
想辦法把他放到廠隊裏頭。
Iannone在這周的WDW中明確的表達他想留在Ducati：「受到群眾這麼熱烈的歡迎，
讓我很榮幸做為一個Ducati車手，這也是為什麼我希望能繼續留在這結束我的職業生涯。
」
Ducati MotoGP部門主管Paolo Ciabatti說：「甚麼都有可能，我們正在尋找最佳解。
今年Andrea是在Pramac騎廠車出賽，我們想繼續這樣，並且給他更多來自Ducati的支援。」
如同Ciabatti所說，雖然Iannone目前為Pramac車手，但他的合約是直接和Ducati簽約，
他騎的是最新版本的Desmosedici。他的隊友Yonny Hernandez的賽車則是去年的GP13。
所以2015年的最佳解可能就是跟2011年Repsol Honda跟Stoner一樣以第三位廠隊身分出賽
(可能還是使用Pramac塗裝)
由於MotoGP規定每個車廠只能推出4台廠隊賽車，由正廠廠隊跟衛星車隊去分這個數量。
雖然如此，是要以Ducati廠隊第三位車手身分出賽，還是繼續留在Pramac則尚在未定之天
。
在積分榜上，一個車隊通常只有兩個車手能拿分，而根據2011年Repsol Honda的狀況來說
，只取最好跟最差的車手成績計分。