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來自義大利的NGM Forward車隊本週末剛與Yamaha方面完成協議，明年繼續保持雙方的
合作計畫。而在週日的比賽中Aleix Espargaro也拿下了頒獎台的優異成績，這讓整支
車隊看上去前景甚佳。
在Aragon站的賽事中Forward車隊與Yamaha公司共同發表了聲明，明年Yamaha方面將繼續
出租引擎與車架套件，供Forward車隊在下一個賽季中繼續以Open組的身分參加賽事。
明年他們陣中的車手之一將會是Stefan Bradl，而另一位車手則在未來才會公布。
Yamaha的車隊總監Lin Jarvis大大讚揚了本季Forward車隊方面的努力，同時他也針對
雙方明年能夠繼續合作給予肯定。
Jarvis說道：
「今年是錦標賽中引進Open組規則的頭一年，同時也是我們與Forward頭一次展開合作。
目前為止成效十分良好，Aleix在Open組當中積分佔據首位，表現無可挑剔。
賽季至今我們與車隊方面的合作進展得相當順利，也因此車隊方面表達了明年希望能夠
繼續合作的意願。就像一年前一樣，我們在季中也向其他車隊釋放出了機會，但最終
還是Forward車隊願意對我們的賽車投以信賴，明年可以繼續合作令我們十分高興。」
針對明年將提供的套件以及技術支援，Jarvis補充說道：
「與今年所提供的水準大致上是相同的，最基本將會包含完整的引擎部件、車架與搖臂，
另外還會有部分的排氣管組件。至於其他的零件方面，他們今年使用了Ohlins的懸吊
系統，而輪框以及煞車則是他們自行尋找供應商，與我們也是大致上相同。
因此我認為有了今年的經驗以及如此堅實的賽車套件，毫無疑問的他們明年同樣會
相當具有競爭力。」
對於Aleix週日在乾濕交替的賽事中所獲得的成功表現，NGM Forward車隊的老闆
Giovanni Cuzari感到十分振奮，他說道：
「對我個人與車隊來說這都是別具意義的一天。不論是對NGM Forward車隊、Aleix個人
或是Open組的賽車，這都是在MotoGP級別賽事中所獲得的首次頒獎台戰果，這樣的感受
實在非比尋常。能夠與車隊裡所有奮戰了整個賽季至今的夥伴們分享這個成果實在太棒
了，我要感謝Aleix，感謝他的決心，以及在比賽中完美的進站策略。我也特別要感謝
Yamaha廠方所提供的支援。再一次的我要向Aleix，以及所有場內場外為車隊貢獻心力
的每一位人士致上深深的謝意。」
其實以大E的成績居於主動權的會是他，他今年6月多就有提過，如果明年沒有山葉套件的支援他就不待了。但說實話他也沒地方可以去，不管S牌或A牌暫時都不看好他8月初有說他現在最想去的是SUZUKI。:D
SUZUKI在科隆機車展宣布明年是Aleix跟Maverick了!!!!!正式文件出來後會立即翻譯。
悲情的RdP阿...看來Loris Baz 可能去Forward車隊
RdP會繼續擔任SUZUKI的M牌胎測試車手，明年WSBK的位置也快談好了。
當初想說戲棚下站久就是他的，沒想到還是得去WSBK
害我找官網找其他常去的網站都沒看到XDDDMaverick的臉書自己證實了
Maverick Vinales去SUZUKI賭很大,因該是"廠隊"太誘人吧?
Moto3、Moto2都拿下新人王的確是有實力，但我個人認為良禽要擇木而棲，年輕人仗著自己有大把時間可以揮霍等到過幾年之後才發現好位置老早被更亮眼的新秀卡光了到時候才會後悔莫及......大E在CRT跑得再亮眼、在OPEN組如何稱霸，Y跟H的廠隊他一樣連毛都摸不到，實在不想看到Vinales也這個下場