原文來源：Crash Net
http://ppt.cc/-ZfJ
運動視界好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/4946
Aprilia車隊經理Romano Albesiano在Jerez測試期間用上新的氣動式閥門V4引擎之後將其
歸類為「非常大有可為」．
義大利人加入了DUCATI和Forward車隊以及幾個WSBK車隊在西班牙賽道為期三天的測試，
在第一天集中在電子系統的測試後，第二天讓V4引擎在第二天進行處女秀．
這意味著Aprilia能夠直接將新引擎和舊引擎做比較，同時Alvaro Bautista禮拜三在場上
快了半秒．然而下雨的禮拜四壞了任何可以更快的機會．
儘管如此，在測試結束時Bautista做出了1分40.6秒的單圈時間，同時仍在適應
Bridgestone輪胎的Marco Melandri跑出1分41.5秒．做為參考組，Andrea Dovizioso作為
最快車手在測試過程期間在賽道上做出1分38.9秒的時間．
「儘管天氣惡劣，我們仍然收集到很多資訊－大多數是正向的」Albesiano表示．「這是
第一次可以大量運用氣動式閥門引擎的機會，這顆引擎已被證明在最大動力和管理性方面
非常有前途．儘管如此，它仍需要在mapping設定方面下很大的功夫．」
「Alvaro持續以積極的方式適應Aprilia賽車，但是，因為總是如此，它依然有改善的餘
地．至於Marco，他持續在適應Bridgestone輪胎－在這些日子以來相當複雜的問題，並且
當我們到雪邦的時候我們將持續追查．」