來源: MotoGP.com http://goo.gl/ypqpNw
摘譯:
義大利戰48小時後L99在巴塞隆納出席活動時受訪,
所幸他的狀態看來已經度過摔車症候群了:
"我還好,這一摔太難看了,當賽車把你拋在空中,
尤其與那些馬力強勁重量又重的原型機件一起摔向地面,你有50%的機會受重傷.
現在除了頭部和臀部有點輕微疼痛已無大礙, 我會在亞拉岡以100%的狀態出賽."
"義大利站一開始我跑得不錯,可以守住MM93和VR46.
也許地面開始轉乾燥時VR46跑得比較快,但我也是很有競爭力的
第二次換車後我沒有耐心多跑幾個彎等胎溫上來,結果就是摔出去痛失積分."
"接下來唯一目標就是勝利! 要竭盡所能而不瘋狂的求勝,
即使MM93遠遠獨走至少還是要跑在VR46前面.
是因為這兩場雨戰,不然乾地我還是比較快的,
只要未來的賽程沒有雨戰,爭冠還是有可能的."

就不要每站都....

春天？

「摔得難看」老實說99乾地速度正常來說都比46快但是今年就是...不是他的年，應該這樣說吧？99只要5連勝就贏了，但是不可以把93當空氣阿XDDD

99很久以前就說過下雨天他奶奶都跑得比他快的話啊 XDD

93沒奪冠壓力的話 騎起來應該是很恐怖的

46：叫你阿嬤來囉！

不過頂級車手雨天跑不快還蠻詭異的....

覺得心理素質有點過於保守,也才能跑出機器人風格吧..

也不是跑不快吧,可能他雨天不想冒險，所以保守點XD

太謹慎保守了

話說他是不是幾乎不滑胎...

果然是胎溫沒上來急著催摔車的

L99是現役少數車手保持GP250騎乘風格的, 很特別

99雨天摔車都蠻驚人的..

46本來就不快比起93 99rossi能走到今天這步 就只是穩 經驗 加上99 93自爆

這把年紀還有這種速度 已經很神了 好嗎? XD

自爆也是比賽的一環

雪邦戰的雨戰可能性相當大

Hayden拿世界冠軍那年最後一場，我才知道沒啥不可能發生.

樓上說的真的是很傻眼的一幕。

不過日本、澳洲跟馬來西亞，都算R46擅長的賽道，L99不一定能佔到便宜

L99想贏就只能全勝下去~不能用期望別人如何~XD

06年的瓦倫西亞讓我印象太深刻，每次到這站我就會覺得VR46只要不輸太多就好

06那年的車輛本來就不是很穩定，所以那年很掙扎今年R46並不慢，排位才是主要的問題

排位真的是很大的問題，後追辛苦而且為了超越其它的車手對輪胎的磨耗也比較重，賽事後半段變數就大，雖然後追看起來很爽XD

接下來的每一場都是關鍵啊！希望有轉播可看

今年是rossi跑的最經典的一年、過去大家都看他怎麼虐別人、但是現在從每一場排位到開跑、幾乎都沒人看好他、但是他就是有能力把比賽帶的更精彩、比大秒差領先跑完整場好多了。

我覺得他真的是對比賽很有熱忱，06~07年很多人也說R46不行了，然後11~12年更不用說，連13年回Yamaha，成績也是不如預期，雖然是他的高人氣，才讓他有一直留在場上的機會，但是他自己也是不放棄，要是一般人在稱霸10年的比賽後，遇到前幾年的窘境，應該早就懷疑自己甚至放棄了

99雨天不快的原因應該在跑法吧？邊緣抓地力的問題

L99拿下兩冠後心態上完全是成熟的職業運動員XDDD爭冠的心態還是會有，但是就不會再那麼衝了，反而保護好自己才能賺得長長久久。

rossi還是快 但已經不比99 93快了 看他比賽就穩定發揮

是說能稱霸10年也不算一般人了吧XD

46今年能拿冠軍真的也值了，感覺已經在燃燒生命的小宇宙了只能說今年真好看

雨天就是明顯的快 XD

幫羅西加油

今年的聖馬利諾，乾地L99真的比較快嗎？因為第二次換車之前，地越來越乾，但相反的L99卻越來越跟不上R46，所以我是覺得還很難說，當然也可能是R46對雨胎的掌握度比較好

在地還沒乾之前都算是濕地吧

雨戰技能沒有點滿

首先是帽子不要再出包了,今年連安全帽都在扯他後腿

VR46去D軍練了兩年雨戰感覺不是練假的 (誤)