「我只後悔跑開,沒有走自己正常的線。但撇開那個不提,我們還是談談這個周末的比賽
吧。」─Valentino Rossi
http://moto-note.blogspot.tw/2015/11/rossimarquez.html 摩托筆記
Rossi 後悔自己在本賽季倒數第二站雪邦站將Marquez 逼開造成衝突。
賽事監督依照規則手冊中『不負責任的騎乘方式』裁罰Rossi 三點罰點,再加上聖馬利諾
站的一點罰點,這位三十六歲的老將本周瓦倫西亞站得從最後一位起跑拚冠軍。
這毫無疑問的會影響Rossi 的冠軍之路,事後回想起來,Rossi 說真希望他那時『跑自己
正常的線』
Rossi 跑開造成與Marquez 的碰撞,而Repsol Honda 車手最後摔車收場。但就算
Marquez 沒有摔車,Rossi 極端的舉動讓他在同一個計時段比起前一圈多損失了兩秒,領
先的Pedrosa 及Lorenzo 因而將秒數擴大到難以追上的六秒秒差。
週四的車手匯報取代了傳統的賽前記者會,Rossi 說:「最後,很遺憾,(我沒)有其他任
何選擇,我只後悔跑開,沒有走自己正常的線。但撇開那個不提,我們還是談談這個周末
的比賽吧。」
周四時CAS 駁回了Rossi 的『上訴過程中暫緩執行處罰』的要求,確認了本周Rossi 得從
最後一位起跑。
關於CAS 的駁回決定,Rossi說自己會盡最大力量來克服從尾排起跑的劣勢。
Rossi 說:「很不幸,從後排起跑讓所有事情變得困難。這場比賽已經很困難了,但從後
排起跑會更加艱難。不過我們會盡最大努力,保持專注,試著在週末好好工作,讓自己有
競爭力,周末的正賽中能跑越快越好,看看會發生甚麼事。」
「當然,很多人都在談雪邦還有那個事件,以及我決定上訴到CAS 想讓閉幕站能正常出賽
的事。由於CAS 的需要時間處理上訴的事宜,最終仲裁還沒出來,也因此我得從最後一位
起跑。」
「關於判決我們得等,但重要的是我得從最後起跑。除此之外,Carmelo (Dorna 執行長)
叫我們不要再『多談雪邦事件』了,這點我也同意,這周要開始新的一場比賽,閉幕戰,
所以我們要專注在目標上,這周末要盡最大努力去拚。」
本周的瓦倫西亞賣出了11萬張門票,Rossi 被問及在雪邦衝突之後會不會擔心本周人群出
現混亂狀況,Rossi 表示他希望能有個『正常的周末』
Rossi 說:「 我想並且希望一切能跟往常的比賽日一樣;每次到了瓦倫西亞的周末都很
棒,因為這是最後一場比賽,有時也會有冠軍在這誕生。」
「總會有很多車迷來這,今年可能會更多一點,但我希望大家能保持安靜,我們能在不出
任何問題的情況之下,得到車迷們最大的支持。」
Rossi 表示要評估過自由練習及排位賽的成績之後,才能確定到底有多大機率能拿下第十
個世界冠軍。
Rossi 說:「很難講我到底會贏還是輸。我得去試試看。」
「從最後起跑很難事先準備甚麼策略。首先得在自由練習取得好成績,讓自己有競爭力。
30圈的比賽很長,當然,從最後起跑的話,當我試著收復失地的時候會冒更多風險。」
「實在很難講:我需要了解我的潛力,我需要找到對的設定,也要配對的胎,得省視所有
狀況,盡我最大努力試著往前追。」
「在我的團隊中的所有人都專心一致,我們得盡力嘗試。」
Rossi 證實,只要周六成績有排在前十就會跑Q2,但還沒決定有要沒有要針對自己的懲罰
做一些特殊策略。多數人已經認為Rossi 應該會跑在Ducati 前面協助他們做排位擋
Lorenzo。
他說:「我們還沒有討論[排位策略]。我們得好好的精打細算一番,看看什麼是最佳策略
。」
「我會一如以往,假使跑進前十我就會跑Q2。對我來說,跟往常一樣就很好,我們等著看
。」
Rossi 補充說,他不希望大家有甚麼不同的舉動,或是在正賽幫助他:「每個人都會拚自
己的。這是競賽,拚冠軍還是得靠我自己。」
這位9屆世界冠軍說這幾周的事件沒有影響到他對MotoGP 的熱情,並且他透漏明年才會考
慮是否繼續跑2017年賽季。
Rossi 說:「當然,我的夢想是拚冠軍,經過這個美好的賽季我還能拚,但我會試著以平
常心下去拚。」
「至於其他,我的熱情與想法沒有因為現在的情況而改變。明年我會繼續騎,因為我還有
一年合約,而且明年很多東西都會改[輪胎、ECU],或許連整個水準都會改變;在那之後
我會決定要不要繼續跑。
真的是失了平常心。難得看到老猴強大的自信崩落一小角
作者: JoeStrummer (西瓜) 2015-11-06 23:04:00
老猴的話,如實地透顯了自己內心的起伏,很佩服。
作者: Dw11 2015-11-06 23:04:00
為什麼不能第4…?
作者:
wafer (蜥蜴慶典)
2015-11-06 23:04:00反正木已成舟,就放手一搏,好好跑吧
作者: scare1000 2015-11-06 23:09:00
後悔應該走正常的線讓別人倒 不該走不正常的線 XD
46在雪邦的速度甩不開93,當時93沒轉倒結果就是擦槍走火的時間點延後,或是輪胎提早下課.
怎這樣做不就好了嗎(攤手),又放話又要搞這種激進手段,結果搞到自己最後一排起步何必呢(攤手)
作者:
skas521 (Kill'em all)
2015-11-06 23:17:00幾歲人了還搞這步
作者:
wafer (蜥蜴慶典)
2015-11-06 23:19:00我也覺得當下兩人已經拼到不是46摔,就是93摔,不然就是兩人
作者: Marquez93 (MM93) 2015-11-06 23:19:00
我記得今年有一場93排第13位,結果一出發就衝到前五(忘記確切名次了,只是最後以摔車收場的樣子囧)所以最後位出發也不是完全沒希望啦!還是可以拼一拼
作者: JoeStrummer (西瓜) 2015-11-06 23:22:00
場外放話是一回事,MM場內挑釁,老猴失去理智迎上去,也遭到處罰了。他說出後悔,其實就是一般人的正常情緒。頂尖競技運動的折磨,就是那麼殘酷,對任何人都是。
何謂場內挑釁XD?他搞到46了嗎XD?46以前幹過的事情可不比93要高尚得多呢~,不要雙重標準好嗎XD08 Laguna seca 跟Stoner得超激烈肉搏,有比較高尚嗎XD
作者:
everdef (wahaha)
2015-11-06 23:28:00既然46沒有奪冠的壓力 那就陪93玩玩呀
作者:
Inar (Inar)
2015-11-06 23:29:00噗哈哈哈~ 看比賽這麼久還真少看過GP前五圈就在纏鬥的 XDDDD
如果46沒幹倒93,一直維持同樣步調我就會認同你說法,但才纏到不到幾圈就被幹倒了XD,你要怎麼補劇情就隨意囉
換成其他車手老早就被93剷倒了 至少2次mm粉真的不用再鬼扯帶風向啦! 93一樣被全世界幹翻
46我想就不止兩次了,不用比誰比較會幹倒人好嗎XD?我不是MM粉啊,綠和平可以不要整天扣帽子嗎XD?46粉的世界是很大但也不代表全世界啊XD不要整天跟46粉的角度不同就叫MM迷跟帶風向好嗎XD看事實說話而已
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2015-11-06 23:45:00真心覺得93沒倒46不一定能拿第4
作者:
Inar (Inar)
2015-11-06 23:45:0008賽前根本沒有想到排位差快半秒還可以纏鬥阿~ XD
是啊,一直腦補真的超沒必要啊,事實就是46無法忍受93技術性的挑釁,然後用激進手段所以被罰,有什麼好講的
93最多就是違反淺規則而已,誰規定不能跟奪冠車手纏鬥
作者: Dw11 2015-11-06 23:48:00
又有人出來題老猴以前了…
這麼害怕以後乾脆最後幾場都給奪冠車手先跑,其他之後再起跑
作者: vie1118 2015-11-06 23:53:00
奇怪上一站第4名連老猴車尾燈都看不到 為啥會不能第4...
護航的真的很跳針 今天MM93被罵得很慘就是大會認證的干擾R46比賽 大會認證的喔! 如果你是自己很認真在跑自己的比賽 誰會管你 有人去罵P26跟I29嗎? 自己不為自己跑在那搞人 這樣你嚴格來說也是危險競賽 原本不需要存在在的爭鬥場面硬是要自己製造一個R46受罰沒問題 如果以安全考量來說 MM93應該也要至少被警告
作者: howard6275 2015-11-06 23:57:00
都要跑瓦倫西亞了,還在吵雪邦.....
作者:
Inar (Inar)
2015-11-07 00:02:00講到本年度纏鬥,怎麼能忘記在Aragon最後幾圈 P26 VS R46都跑到草地上去了,賽後大家還是很開心阿~
作者:
kai3368 (人間失格)
2015-11-07 00:06:00gp不是gta也不是馬力歐賽車 不需要針對性 往前衝奪冠就對
想太多,1990年義大利人這樣玩過都沒什麼了不起了難到要說因為當年是125,而且主角非46所以沒差嗎
作者:
Inar (Inar)
2015-11-07 00:09:00這是經過了25年都沒有進步的意思嗎? XD
車手在跑比賽有什麼目的我們管不著,大會也管不著。就是因為現在是46被這樣弄才會吵那麼大啦...要重演一次義大利人團結起來幫義大利人,看板上就知道是罵的人多還是大聲叫好的人多啦...
作者:
Inar (Inar)
2015-11-07 00:13:00咦,我以為西班牙人先團結起來了耶 XD
回I大,看起來是真的沒什麼進步。(抓頭所以兩邊烏鴉一般黑不要雙重標準阿XD誰先誰後有差嗎,前面那個人也沒戴安全帽怎麼不抓? XD
作者:
Inar (Inar)
2015-11-07 00:18:00不都是等到雙方火拼完最後出來洗地的嗎~ (?)
作者:
c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2015-11-07 00:24:00變相的向以前被這招逼開的車手道歉嗎
「出來跑,總是要還的。」46如此,93以後也如此。早還、晚還而已,以及「還的代價」有多大。
作者:
Leather (給點空間好嗎?)
2015-11-07 06:26:00又開始吵了,不能只看比賽就對了
作者:
tetsu930 (buckethead)
2015-11-07 06:26:0008年46跟27是在爭分站冠軍是有啥爭議?
作者:
Ariex ( )
2015-11-07 10:05:0046以前..46以前....46以前是有被認證嗎?zzz...
作者:
AK00627 ( )
2015-11-07 11:15:00Rossi是不容許質疑的
作者: grayair (紅茶) 2015-11-07 12:25:00
同意樓上,目前都瀰漫著這股風氣真的很糟指c大
一個為了勝利而戰,一個為了拖慢別人比賽而戰;在雪邦mm有留空間給VR嗎?VR怕前輪被鏟,履履煞車變線閃躲;MM就路權比較大,不能自己煞車變線?還被賽會認證說謊被踢。過了十多天,各自車迷有所不悅,沒必要一直抓機會偷酸,和和氣氣看比賽不是很好?
作者: Marquez93 (MM93) 2015-11-07 13:31:00
樓上在打自己臉嗎?自己說和氣還一直酸93。而且大會到底哪一句話說93說謊了?
作者: marywen (其實可以瞭解) 2015-11-07 13:32:00
Rossi加油。93也不用想太多...。希望不要有人鬧事
作者: Marquez93 (MM93) 2015-11-07 13:34:00
算了,反正46自己都認錯了~期待明天的正賽還是會幫46加油,畢竟今年的表現真的很穩
作者:
JSFS (小斑馬)
2015-11-07 16:17:00噗,大會認證,那大會也認證46故意跑開本人也認了所以挨罰。一堆人連署連個雕啊?不要這麼雙重標準可以嗎?
為勝利而戰跟為拖慢別人比賽而戰沒有哪個比較高尚。車手可以為了爭分站冠軍而戰。車手也可以為了幫助隊友而戰。車手也可以為了收集數據開發賽車而戰。車手也可以為了替國家榮譽而戰。車手也可以為了賺奶粉錢而戰。車手也可以只為賺錢餬口而戰。
回覆J,那說被踢的受罰了嗎? 要罰一起嘛,運動精神不重要? 舒馬克夠大牌了,在摩納哥泊車還不被罰了。回M,我只在比賽完當天對被踢這件事有意見,後面就沒有再發言了。 慢慢平息的狀況下,出個新聞就有幾隻見獵心喜在燒,那就想說說我所見的。
只要沒有違反競賽規則,沒人管得到上場是為什麼而戰。你那種發言就是預設只有在爭冠的最了不起,別的都讓開說有被踢到煞車這件事情跟競賽規則一點關係都沒有。是要罰什麼(攤手)
Hi 孤單愛,車隊要的是車手在場上爭取更高的名次跟榮譽吧,菲利普島最後第三名也殺很兇,VR有怨言嗎?可有說不是爭冠行列的跟我殺這麼兇做什麼? 舒馬克泊車也沒有造成事故,FIA以他意圖防礙他人正常比賽而判罰;舒馬克個人說他入錯檔位造成的失誤,FIA以專業車手常理來看不予採信。 防礙這很灰色地帶,罰不罰就在於賽會;舒米當時做這件事也是被車迷噓爆就是了。
作者: JoeStrummer (西瓜) 2015-11-07 17:33:00
競賽規則是上帝給的嗎?不能一併檢討規則的可議之處?即便是大會的裁罰,也是可受公評。對於競賽規則的詮釋、評論有差異很正常,沒必要預設規則的權威性。
可以檢視規則的權威性啊,但是你有沒有把所有參加比賽的目的放在同一個天平上,用同一個標準去衡量而已。
作者:
JSFS (小斑馬)
2015-11-07 17:53:00回覆R,所以你認同99賽後說應該DSQ 46讓他跟93得到一樣的結果還是你認為說要46DSQ+93瓦站末排起跑?把93因為事件直接造成的損失(DNF)無視的話就別講公平了
J大,其實這場L99安靜是最安全的,他黃旗超車沒事,不然比賽變成怎樣還很難說。 雙雙判罰不滿意但能接受,VR是因為MM摔車而受罰,MM沒有為他做的事情受罰。
L大,但MM可確實破壞VR的比賽,那一撞也是可避免,就像VR閃MM的時候一樣。 賽會也不會再改判,我們還是只能回到這週末的比賽,一起期待精彩的比賽吧。
46故意跑開不入彎,93不做過彎姿勢就去旁邊除草了,閃?93賽中最多就是一直卡他線,浪費46輪胎,反正46說過比賽中激烈纏鬥是難免的,就期待明天他的表現囉
作者: grayair (紅茶) 2015-11-07 19:52:00
有人會選擇性的無視掉一些東西,跟他們說再多都沒什麼用
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2015-11-07 19:58:0026也說46以前說的和現在說的是兩套啊,真是雙重標準
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 20:12:00以前争的是成績,是個人的榮耀,現在争什麼?
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 20:45:00對啊,那還能跟以前類比,我也覺得很厲害
可能都一樣是纏鬥吧,沒有爭冠可以爭口氣不行的道理。
那個彎道緩衝區哪裡有草? 笑死.... 速度都這麼慢了
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 21:06:00纏鬥但背後的用意不一樣,兩者類比根本好笑
26一下子公道伯一下子又變成好笑發言製造機...26表示:你們很難伺候餒。XDDD
用意都是他們在說的,46賽前放炮,就算沒有也被他說成有
作者: mapilotchen 2015-11-07 21:13:00
Laverty...推錯篇@@
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 21:20:00Pedrodsa耳朵好癢,愛引用我的話,最後還要拉我進來救援,心想有點擔當好不好……
基本上纏鬥就是纏鬥有因為用意不一樣就好笑的我很難懂要講笑的話46跳下去陪93玩到被罰其實更好笑。
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 21:28:00搞不懂,可能你資質太高,我也救不了XD
你的發言跟AGV46同一個邏輯啊。為了爭冠可以纏鬥為了私人恩怨不可以纏鬥。
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 21:32:00殺人雖然都是殺人,但是也有自衛殺人跟蓄意謀殺,當然硬要看成一樣也是可以,資質之高,果然搞不懂我們這些資質差的想法,當我沒說吧
這比喻沒有失當嗎?一個是規則允許的競賽行為,一個是規則不允許的侵害。要放一起類比應該要找一個同樣都被規則禁止或允許的。一個是通則允許,你今天卻要透過內在動機加以否定。另一個是通則本來就不允許,透過動機加以排除違法性當中的差別是存在的。
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 22:00:00當然可以躲在規則後面,但是沒有運動精神就是沒有運動精神所以我說一個争的是榮耀,一個争的說什麼?
不要再打高空了啊....要講運動精神,故意把對手開到邊上就是乖寶寶模範嗎?
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 22:02:00硬要拿以前的例子來說,但本質上還是不同你搞錯了,我沒說這次逼車是對的我是說拿以前的例子來合理化說Marquez的例子是一樣的,是錯誤的比喻可以認真看我的文嗎?這位高資質的板友
你要先決定一個標準,再決定兩件事是不是一樣很明顯你覺得你的標準是運動精神你覺得93跟46做的事情不一樣,代表你覺得93沒運動精神反過來說,你覺得46為了拿冠軍去碰別人車、硬插人家線就是有運動精神嗎?
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-07 23:04:00我說了背後的本質不一樣,一個争的是自己的成績榮耀,一個是争的是?當然都在要在規則之下,運動員的精神不重要嗎?那賽會何必在賽前打預防針暗指不能有讓車甚至是摩希分海的事件發生呢!
作者:
b92345 (zzzzzzzz)
2015-11-07 23:07:00樓上孤身奮戰阿...... 其實誰是誰的粉絲很容易就站在哪一邊說話吧推錯了 LL大好孤單的感覺
作者:
JSFS (小斑馬)
2015-11-07 23:10:00連規則都違反的一方在那邊戰本質, 有趣果然情>理>法的人在台灣還是多過法>理>情的戰不了規則就戰潛規則, 不然就各種腦補誠意正心修身齊家看個賽車搞得跟八卦版戰政治一樣幹嘛哩?
其實46先認了錯後事情就抵定了,就是有犯錯,之後又向CAS討救兵根本是自相矛盾,難道希望CAD弄個只罰兩點或是取消懲罰的結果出來嗎?如果真這樣搞你覺得FIM和DORNA要往哪擺?反正以後覺得對我不利只要我人氣夠大去找CAS哭哭就什麼都搞定了啊這樣?
作者:
joulin (joulin)
2015-11-08 02:59:00事實就是Rossi違規 可是MM沒有 就這樣@@ 無限上綱道德真的很無聊 難道Rossi就沒有道德責任?
作者:
emj7077 (自由的國家叫台灣)
2015-11-08 09:17:00好險我不是說Rossi這次對與錯的問題,我是說拿之前的事來類比這次的事根本天差地遠
作者:
YenXD (單單仰望你)
2015-11-08 14:12:00是布魯啊!
表面跟FIM認錯沒幾天後悔又找CAS投訴,眼技真的比93差勁多了是吧
作者:
LsugerI (嗯哼)
2015-11-08 21:43:00事情狀況本來就沒有完全一樣的...以前類似狀況也沒人一直在比賽前口水戰阿 XD