原文來源：CrashNet
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圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/26598
Valentino Rossi因為摔車，在卡達官方測試以一個壞的開始起頭。
但是這位2015年的世界亞軍旋即將這次摔車拋諸腦後，並且在當天跑出第三快的單圈速度
，落後隊友Jorge Lorenzo 0.442秒，但是僅落後SUZUKI廠隊的Maverick Vinales 0.014
秒。
「我有一個壞的開場，因為在第十彎我摔車了。我跑的沒有很快，但是也許我傾角過大了
，而且後輪有點滑開。但是幸運的這次摔車只是在時速70公里下小滑開時發生。」Rossi
解釋道。「這不是啥大問題，但是以這種方式開場可不是什麼美妙的事....... 」
「在這之後，我們換了另一台車，然後我對今天的表現相當滿意，因為在卡達這裡，我們
的賽車看起來同樣的有競爭力。我們能夠有強大的表現，並且很快，而且這是很重要的事
，因為這已經是YAMAHA有競爭力的第三條賽道。」
「我們也以很棒的設定為基礎開始做測試，事實上我沒有花很多心思在設定上。我從一開
始感覺就很棒，跑得相當快，而且我能夠持續改進我的單圈時間，然後最終我以第三位作
收。所以這是很好的一天。」
「今天Jorge非常快，他（比我）還要快，但是就像我在飛利浦島賽道測試時碰到的狀況
一般，Viñales和Jorge是表現還要更強的車手。在飛利浦島賽道測試時Marquez也很快，
但是在這裡他看起來比我們還要更慢些（第十位）。」
「但是我很高興能處在領先集團當中，並且作出1分55秒左右的單圈，比起去年用
Bridgestone作測試時還要更快一點，所以這是很好的結果。」
Rossi和Lorenzo選擇在2016年賽季開賽時騎乘以去年版本為基礎所打造的M1，這位義大利
車手目前在最終測試中已經處在「比賽狀態」。
「在前兩回測試我們決定騎乘更近似於去年版本賽車的M1，而且現在我們擁有兩台比賽車
在車庫當中，所以我們已經處於比賽狀態。我們只需要在第一場比賽時換上（新版）引擎
，但是我們已經決定好了（配套版本）。」
「我們今天採用了和去年比賽近似的設定，隨後作了一些調整，但是並不大。無論如何我
們還有一些問題；我們第二天需要改善出彎加速，並且更著力在新的電控系統上面。」
「比賽表現總是和測試表現截然不同，但是就如同這次測試一般，我們去年也是比起測試
時還更有競爭力。但是我們必須得等等。從我們的數據和感覺來看表現並不差，但是我們
還得看20天之後的表現。」
周四和周五會繼續測試，隨後在3月20日同樣會在羅賽爾賽道舉辦開幕戰。
Rossi贏得去年卡達站分站冠軍，並且直到瓦倫西亞站為止經常處於積分領先狀態，在瓦
倫西亞站差之毫釐地和第十座世界冠軍失之交臂，而且對於他所聲稱的Marquez阻撓他一
事感到有些失望。
「在瓦倫西亞戰之後是個難熬的一段時期，但是現在這件事感覺就像是好久好久以前的事
一般－就像五六年前的事一般！我現在有很熱切的動機和強烈的激情從零開始，並且再次
試著爭冠。」Rossi聲稱。
這位37歲車手再次找來前GP車手Luca Cadalora在pit中給予一些想法和回饋。是否要讓
Cadalora擔任正職會在這次測試之後作出決定。
「我們在這裡再續前緣，因為在飛利浦島賽道測試，我們合作愉快。在這次測試之後我們
會和Luca跟YAMAHA會面。我認為我們繼續合作是有可能的。」
看起來老羅不是單純信心喊話
所以今年表現應該也不差 搞不好還會再跑個幾年了